PENGARUH VARIASI FUEL CORRECTION TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MOBIL TARSIUS GV-2 UNIVERSITAS BANGKA BELITUNG

Abstract

Kompetisi Mobil Hemat Energi (KMHE) merupakan kompetisi tahunan yang selenggarakan oleh pusat prestasi nasional (puspernas), Universitas Bangka Belitung rutin mengikuti kompetisi KMHE dimulai dari tahun 2015 hingga 2022, tetapi mobil KMHE UBB belum mampu bersaing untuk mendapatkan juara pada kategori prototype gasoline, mobil KMHE memiliki banyak kekurangan terutama komsumsi bahan bakar yang masih relatip tinggi yaitu 130 km/liter, salah satu metode penghematan komsumsi bahan bakar yaitu dengan mengatur lama waktu injector membuka (fuel correction).Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh nilai fuel correction dengan variasi yakni 0, -11, -23, dan -27 terhadap konsumsi bahan bakar. Electronic Control Unit (ECU) yang digunakan merupakan ECU tipe programable, pengujian dilakukan pada putaran mesin yang bervariasi (RPM 1000, 2000, 3000, 4000 dan 5000) dengan lama pengujian 5 menit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa data konsumsi bahan bakar paling hemat pada fuel correction -27 pada putaran 1000 RPM yaitu 4 ml dan komsumsi bahan bakar yang tertinggi pada correction 0 pada rpm 5000 yaitu 67 ml.