MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI LINE REAR AXLE ASSY DENGAN METODE LINE BALANCING DI PT. XYZ

Bina Teknika Pub Date : 2017-08-02 DOI:10.54378/bt.v12i1.87
Margono Sugeng, Aris Setyawan
{"title":"MENINGKATKAN KAPASITAS PRODUKSI LINE REAR AXLE ASSY DENGAN METODE LINE BALANCING DI PT. XYZ","authors":"Margono Sugeng, Aris Setyawan","doi":"10.54378/bt.v12i1.87","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pada masa globalisasi seperti saat ini, industri berlomba-lomba untuk dapat menjalankan produksinya dengan efisien. Semakin efisien suatu proses yang dijalankan maka semakin rendah pula cost yang akan dikeluarkan. Demikian pula yang terjadi pada Line Rear Axle Assy, dengan mempunyai efisiensi lintasan sebesar 88,28%, lini produksi ini mempunyai waktu menganggur, sehingga kapasitas produksi menjadi rendah dan mengakibatkan Loading vs Capacity (LVC) lini tersebut tinggi, yaitu menyentuh angka 126%. Dengan metode penyeimbangan lintasan (line balancing), kita coba untuk meningkatkan efisiensi lintasan yang nantinya berdampak pada peningkatan kapasitas produksi dan juga akan menurunkan LVC. Setelah dilakukan perbaikan, dengan kondisi lintasan yang semakin seimbang, efisiensi lintasan pun meningkat dari 88,41% menjadi 97,96%. Perubahan efisiensi ini, berimbas pada kapasitas produksi yang juga ikut bertambah sebesar 9,23%. Dengan naiknya kapasitas produksi sebesar 9,23%, berdampak pula pada penurunan LVC dari 126% (waktu kerja 3 shift + 4 Sabtu + 4 Minggu), menjadi 119% (waktu kerja 3 shift + 4 Sabtu), kapasitas produksi meningkat 6 unit/jam, total keuntungan perusahaan bertambah sebesar Rp.9.179.160.000.-","PeriodicalId":441070,"journal":{"name":"Bina Teknika","volume":"90 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2017-08-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Bina Teknika","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54378/bt.v12i1.87","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

Abstract

Pada masa globalisasi seperti saat ini, industri berlomba-lomba untuk dapat menjalankan produksinya dengan efisien. Semakin efisien suatu proses yang dijalankan maka semakin rendah pula cost yang akan dikeluarkan. Demikian pula yang terjadi pada Line Rear Axle Assy, dengan mempunyai efisiensi lintasan sebesar 88,28%, lini produksi ini mempunyai waktu menganggur, sehingga kapasitas produksi menjadi rendah dan mengakibatkan Loading vs Capacity (LVC) lini tersebut tinggi, yaitu menyentuh angka 126%. Dengan metode penyeimbangan lintasan (line balancing), kita coba untuk meningkatkan efisiensi lintasan yang nantinya berdampak pada peningkatan kapasitas produksi dan juga akan menurunkan LVC. Setelah dilakukan perbaikan, dengan kondisi lintasan yang semakin seimbang, efisiensi lintasan pun meningkat dari 88,41% menjadi 97,96%. Perubahan efisiensi ini, berimbas pada kapasitas produksi yang juga ikut bertambah sebesar 9,23%. Dengan naiknya kapasitas produksi sebesar 9,23%, berdampak pula pada penurunan LVC dari 126% (waktu kerja 3 shift + 4 Sabtu + 4 Minggu), menjadi 119% (waktu kerja 3 shift + 4 Sabtu), kapasitas produksi meningkat 6 unit/jam, total keuntungan perusahaan bertambah sebesar Rp.9.179.160.000.-
增加PT. XYZ线平衡方法的生产能力
在这样一个全球化的时代,产业正竞争着有效地生产它们。一个过程越有效,成本就越低。同样的,在轨迹效率为88.28%的情况下,这条产道有失速时间,导致生产能力降低,导致船运率降低,从而达到126%。通过平衡轨道的方法,我们正试图提高轨道效率,从而提高生产能力,降低LVC。随着轨道条件的改善,赛道的效率从88.41%提高到97.96%。效率的变化影响了传统的生产能力增长了9.23%。随着生产能力增长9.23%,LVC从126%(工作时间为3班+ 4周)下降到119%(工作时间为3班+ 4周),生产能力增加了6个单位/小时,公司总利润增加了9.179,16万卢比
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信