Aplicação do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável para avaliar a qualidade da mobilidade urbana: um estudo de caso para Patos – PB

Ana Leticia Ramos Bezerra, Adla Jamilly Vieira Felipe, Leonardo Rodrigues Guedes, Thayse Bezerra da Silva, Lara Pereira Tavares Mendes, Milena Cristina Rocha De Souza, Suelen Silva Figueiredo Andrade, Larissa Santana Batista
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Abstract

Nas cidades brasileiras, o crescimento urbano desenfreado e desordenado, associado à falta de mobilidade urbana é uma realidade responsável por gerar muitos problemas que comprometem a qualidade de vida da população. Nesse contexto, a avaliação da mobilidade urbana surge como uma alternativa ao gerenciamento das cidades, pois por meio dos diagnósticos obtidos é possível propor melhorias que impactem positivamente o ambiente urbano. O Índice de Mobilidade Urbana Sustentável – IMUS, criado por Costa (2008), constitui-se em uma ferramenta que pode ser usada para apontar quais fatores devem ser mantidos ou melhorados para alcançar a mobilidade urbana sustentável ao oferecer subsídios à tomada de decisão de gestores e planejadores. Este trabalho tem como objetivo a avaliação das condições de mobilidade em Patos utilizando o IMUS. Dos 87 indicadores que compõem o índice, foi possível calcular 57 para o IMUS referente a Patos, sendo que o resultado obtido foi de 0,389. Dessa forma, o IMUS obtido para o objeto desse estudo pode ser utilizado como uma ferramenta para nortear a concepção de políticas públicas pautadas no desenvolvimento da mobilidade urbana, trazendo assim, melhorias para a qualidade de vida da população.
应用可持续城市交通指数评价城市交通质量:帕托斯- PB的案例研究
在巴西的城市中,与城市流动性缺乏相关的猖獗和无序的城市增长是一个现实,造成了许多影响人口生活质量的问题。在这种情况下,城市流动性评估成为城市管理的一种替代方案,因为通过获得的诊断,可以提出对城市环境有积极影响的改善建议。由Costa(2008)创建的可持续城市流动性指数(IMUS)是一种工具,可以用来指出哪些因素应该保持或改善,以实现可持续的城市流动性,为管理者和规划者的决策提供补贴。本研究旨在利用IMUS评估鸭子的运动状况。在组成该指数的87个指标中,可以计算出57个与鸭子相关的IMUS,结果为0.389。因此,为本研究对象获得的IMUS可以作为指导城市流动性发展的公共政策设计的工具,从而提高人口的生活质量。
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