Renilson Rodrigues da Silva, Luiza Marielly Bandeira Caires, G. J. Fraga
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Abstract
Neste trabalho é desenvolvido um índice de acessibilidade, aplicado à região Sudeste do Brasil. O índice considera os modais de transporte existentes, bem como as proximidades dos municípios com um grande mercado consumidor. O modelo teórico-empírico teve como objetivo explicar as variações no IDHM, resultante, em particular, de mudanças no índice de acessibilidade. Com o uso do método de análise exploratória de dados espaciais e de regressão com lag espacial, os resultados mostraram que a acessibilidade tem papel importante na melhoria do IDHM. Quanto melhor o acesso aos grandes mercados, mais oportunidades são alcançadas pela população dos municípios menores. Esse indicador capta os efeitos dos investimentos em infraestrutura de transporte, elemento essencial para a promoção do desenvolvimento econômico. Os estados de São Paulo e Minas Gerais foram aqueles que apresentaram os melhores desempenhos na evolução da acessibilidade. Consequentemente, foram também os estados com as maiores taxas de variação do IDHM.