STRESS MEASURMENT FOR THE BRIDGE SUSPECTED OF FATIGUE DAMAGE

Abstract

単弦ローゼ桁橋の鉛直材が鋼床版に貫通する溶接部位において，疲労損傷の疑いを持つき裂が発見された．これらのき裂は溶接割れか疲労を原因とする可能性が高く，特に後者の場合は適切な対策が必要となる．本研究は，き裂の原因を特定し，そのメカニズムを明らかにすることを目的として，コア抜き調査と応力測定を行った．コア抜き調査の結果，ルート部に未溶着部の存在が確認され，また破面観察からは疲労き裂の疑いのある破面が見られた．応力測定では，活荷重のレベルとその作用位置に対する応答に着目し，活荷重が損傷部位に及ぼす影響を明らかにした．