Исследование пятна контакта зубьев в зависимости от геометрии передачи

О. С. Витренко, Илья Борисович Воронцов, Владимир Георгиевич Сукиасов
{"title":"Исследование пятна контакта зубьев в зависимости от геометрии передачи","authors":"О. С. Витренко, Илья Борисович Воронцов, Владимир Георгиевич Сукиасов","doi":"10.46845/1997-3071-2022-66-143-152","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Зубчатые колеса являются одними из самых распространенных деталей, входящих в различные машины и механизмы. Следовательно, повышение производительности и качества их изготовления – это одна из важнейших задач, стоящих перед технологами и инструментальщиками всего мира. Множество зубчатых колес для винтовых зубчатых передач имеют различную конструктивную форму, изготовление которой требует разнообразия технологий и зуборезных инструментов, основанных на схемах формообразования третьего класса. Такие передачи широко распространены в общем машиностроении и при-меняются в механизмах с малыми мощностями и значительными передаточными отношениями. Бесшумность и плавность работы передач являются одними из их основных преимуществ. Если передаточное отношение в них меньше восьми, то характер касания зубьев – точечный. Начальное касание зубьев происходит в точ-ке, при этом в зоне контакта возникают значительные скорости скольжения, при-водящие к интенсивному износу зубьев. В данной статье разработана винтовая зубчатая передача, имеющая линейный характер касания зубьев при любом пере-даточном отношении. От размеров пятна контакта в значительной степени зави-сит нагрузочная способность зубчатых передач и прежде всего их износ. Найдено пятно контакта в винтовых зубчатых передачах, а также в цилиндро-гиперболоидных, имеющих разные геометро-кинематические параметры. В экс-периментальном виде определена оценка влияния различных факторов на вели-чину пятна контакта. Установлена зависимость между площадью пятна контакта и геометрическими параметрами зубчатых колес, входящих в зубчатую передачу. \nДанное исследование может быть использовано при конструировании раз-личных типов ортогональных винтовых зубчатых передач с целью в значительной степени повысить их нагрузочную способность и долговечность.","PeriodicalId":431102,"journal":{"name":"KSTU News","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"KSTU News","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46845/1997-3071-2022-66-143-152","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Зубчатые колеса являются одними из самых распространенных деталей, входящих в различные машины и механизмы. Следовательно, повышение производительности и качества их изготовления – это одна из важнейших задач, стоящих перед технологами и инструментальщиками всего мира. Множество зубчатых колес для винтовых зубчатых передач имеют различную конструктивную форму, изготовление которой требует разнообразия технологий и зуборезных инструментов, основанных на схемах формообразования третьего класса. Такие передачи широко распространены в общем машиностроении и при-меняются в механизмах с малыми мощностями и значительными передаточными отношениями. Бесшумность и плавность работы передач являются одними из их основных преимуществ. Если передаточное отношение в них меньше восьми, то характер касания зубьев – точечный. Начальное касание зубьев происходит в точ-ке, при этом в зоне контакта возникают значительные скорости скольжения, при-водящие к интенсивному износу зубьев. В данной статье разработана винтовая зубчатая передача, имеющая линейный характер касания зубьев при любом пере-даточном отношении. От размеров пятна контакта в значительной степени зави-сит нагрузочная способность зубчатых передач и прежде всего их износ. Найдено пятно контакта в винтовых зубчатых передачах, а также в цилиндро-гиперболоидных, имеющих разные геометро-кинематические параметры. В экс-периментальном виде определена оценка влияния различных факторов на вели-чину пятна контакта. Установлена зависимость между площадью пятна контакта и геометрическими параметрами зубчатых колес, входящих в зубчатую передачу. Данное исследование может быть использовано при конструировании раз-личных типов ортогональных винтовых зубчатых передач с целью в значительной степени повысить их нагрузочную способность и долговечность.
牙齿接触点研究取决于传输几何
齿轮是最常见的部件之一,进入不同的机器和机器。因此,提高生产率和质量是全世界技术专家和工具制造商面临的最重要的挑战之一。许多锯齿齿轮具有不同的结构形式,需要基于三级模具设计的技术和牙线工具的多样性。这种传输在一般机器制造中很常见,在低功率和大传动机制中也很常见。无声和平稳的传输是他们的主要优势之一。如果它们的传动比小于8,那么牙齿接触的特征就是点。最初的牙齿接触发生在接触点,在接触区域有明显的滑动速度,导致牙齿严重磨损。本文开发了一种螺旋齿轮传输,在任何给定的时间范围内都有线性接触牙齿。接触点的大小在很大程度上反映了齿轮传动能力,尤其是齿轮磨损。在螺旋桨齿轮和双曲面圆柱体中发现了接触点,它们具有不同的地理和运动参数。在前阶段,评估了接触点对不同因素的影响。接触点的面积和进入齿轮传动的几何参数之间存在关系。这项研究可以用于设计一种类型的正交螺旋齿轮,目的是在很大程度上提高它们的负荷能力和耐久性。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信