Análise de níveis de vibração em usuários de trens urbanos

M. Neto, H. Gomes
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Abstract

Os trens urbanos e metros sao uma realidade brasileira. Um aspecto que e delegado a um segundo plano, diz respeito a qualidade do transporte quanto a disponibilidade, lotacao e seguranca. Ultimamente a vibracao e o ruido produzido por estes meios de transporte tem afetado a qualidade de vida nas vizinhancas dos trajetos e dos seus usuarios. Neste artigo, sao avaliados os niveis de vibracao de corpo inteiro nos usuarios de trens urbanos de Porto Alegre (Trensurb) em situacoes usuais de utilizacao. Em relacao as doses de vibracao e de aceleracao rms medidas, quando comparados com normas, essas se mostraram baixas, tendo sido verificados valores avaliados no encosto, assento e piso, em pontos no veiculo, abaixo do nivel de acao (0,5 a 1,1 m/s²), e longe do limite de exposicao. Em geral, os niveis de vibracao medidos foram considerados confortaveis, de acordo com valores definidos em normas, entretanto em algumas situacoes e posicoes de medicao, mostraram-se incomodos.
城市列车用户振动水平分析
城市火车和地铁是巴西的现实。在可用性、位置和安全性方面,运输的质量是次要的。最近,这些交通工具产生的振动和噪音已经影响了附近道路及其使用者的生活质量。本文评估了阿雷格里港城市列车(Trensurb)用户在通常使用情况下的全身振动水平。与标准相比,测量到的振动剂量和加速度均方平值较低,在车辆的靠背、座椅和地板上,低于动作水平(0.5至1.1 m/s²),并远离暴露极限的点进行了评估。一般来说,根据规范中定义的值,测量的振动水平被认为是舒适的,但在某些情况和医疗位置,它们被证明是不舒服的。
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