Leonardo Victor Pereira Wanderley, A. Salgueiro, Wandesson Marques Sousa Gomes, ValdÃvio Rodrigues Cerqueira
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Abstract
demais elementos dependem de sua solidez para estabilidade da edificação, compreendendo assim a sustentação (vigas, colunas, lajes, paredes, dentre outros). A frequente necessidade de ampliar a capacidade de resistência das estruturas, responsáveis pela estabilidade e deste modo visar maior segurança na Construção Civil, levou pesquisadores ao desenvolvimento de novas tecnologias de reforço. Materiais desenvolvidos com a utilização de fibras de carbono tiveram ligados inicialmente na área da Aeronáutica e automobilística e posteriormente, de forma recente na Engenharia Civil. O presente estudo tem como objetivo demonstrar a eficiência na durabilidade, praticidade e segurança e conhecimento da Fita de Fibra de Carbono (FFC) como reforço estrutural na Construção Civil, caracterizada pelo sistema CFRP (Carbon Fiber Reiforced Polymers). Durante a realização dos estudos sobre o sistema, constatou-se a necessidade do reforço de pontes, viadutos e demais elementos estruturais, e a importância do conhecimento da tecnologia do CRFC. As fibras de carbono, as quais são constituídas por outros milhares de monofilamentos que no final de sua produção resulta em fibras de alta resistência, que ao formar a FFC, pelo entrelaçamento destas, oferece várias vantagens para a engenharia, principalmente no que tange as solicitações mecânicas nas estruturas (tração, compressão, entre outros). A FFC é resposta da demanda nas últimas décadas por materiais mais resistentes e duráveis, despertando o interesse, devido às diversas propriedades, como: tenacidade, resistência a ambientes agressivos, rigidez, entre outros.