Modal Choices and carpooling in the field of leisure envent-related mobility. Learnings from the Paléo Festival Nyon in Switzerland

Emmanuel Ravalet, P. Viot
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Abstract

The analysis of the demand of transport has largely developed these last years around the sociological dimension of the logic of modal choice. This article pursues this effort by targeting the leisure mobility related to the events. In fact, the literature is relatively poor on these specific forms of mobility. Organizers of such events are also awaiting additional elements likely to help dimensioning needs in terms of public transports and the car parks. Developing carpooling is therefore of particular interest to allow limiting the number of vehicles on site. This article proposes to deal with this question. Analyses carried out are based on a double survey carried out among the festival-goers of the 2012 and 2014 editions of the Paléo Festival Nyon, in Switzerland. Results obtained make it possible to better understand the specificities of the logic of modal choice for event-related leisure travel, in particular in terms of friendliness and assurance of a possible return. By echoing these motivations, carpooling might be developed in the future, although relational carpooling is already widely developed. L’analyse de la demande de transport s’est assez largement développée autour de la dimension sociologique de logiques du choix modal. Cet article s’inscrit dans cette même démarche en ciblant les mobilités de loisirs liées à l’événementiel. En effet, la littérature est peu développée autour de ces formes de mobilité. Les organisateurs de tels événements sont également en attente d’éléments complémentaires susceptibles de les aider à dimensionner les besoins en transport public et les parkings. La perspective du développement du covoiturage revêt ainsi un intérêt particulier pour limiter le nombre de véhicules sur site. Cet article propose de faire le point sur cette question. La réflexion menée dans cet article s’appuie sur une double enquête réalisée auprès des festivaliers des éditions 2012 et 2014 du Paléo Festival Nyon, en Suisse. Les résultats obtenus permettent de mieux saisir les spécificités des logiques de choix modal pour les déplacements de loisirs liés à l’événementiel, en particulier en termes de convivialité et d’assurance d’un retour possible. En faisant écho à ces motivations, le covoiturage serviciel peut être amené à se développer dans le futur, bien que le covoiturage relationnel soit déjà très largement développé.
休闲活动相关出行领域的模式选择与拼车。从瑞士的棕榈节中学到的东西
在过去的几年里,对交通需求的分析在很大程度上是围绕着模式选择逻辑的社会学维度发展起来的。本文以与赛事相关的休闲流动性为目标,进行这一努力。事实上,关于这些特定形式的流动性的文献相对较少。此类活动的组织者也在等待可能有助于确定公共交通和停车场需求的其他因素。因此,发展拼车是特别有趣的,可以限制现场车辆的数量。本文拟对这个问题作一探讨。上述分析是基于对参加2012年和2014年瑞士尼翁棕榈节的观众进行的双重调查。所获得的结果使我们能够更好地理解与事件相关的休闲旅行的模式选择逻辑的特殊性,特别是在友好性和可能回报的保证方面。通过呼应这些动机,拼车可能会在未来发展,尽管关系拼车已经广泛发展。我分析了运输需求,分析了运输过程中最大的成本,分析了运输过程中最大的成本,分析了运输过程中最大的成本,分析了运输过程中最大的成本。第5条的第1款规定:“在移动的时候,要注意:在移动的时候,要注意:在移动的时候,要注意:在移动的时候,要注意。”因此,最基本的薪金薪金是由薪金薪金和薪金薪金构成的,而薪金薪金是由薪金薪金构成的。这些组织包括:电子通讯、电子通讯、电子通讯、电子通讯、电子通讯、电子通讯、电子通讯、电子通讯、电子通讯等。从总体上看, 和/或所有的都是由特定地点构成的。这篇文章提出了一个公平的问题。 ··· ···············这是一种非常复杂的过程,是一种非常复杂的过程,是一种非常复杂的过程,是一种非常复杂的过程,是一种非常复杂的过程,是一种非常复杂的过程,是一个非常复杂的过程。如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,如果你想了解一下,你就可以了解一下,
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