Евгений Андреевич Чуреев, Дмитрий Александрович Романюта, Виктор Андреевич Белоусов, Игорь Игоревич Николаев
{"title":"Обоснование и выбор основных характеристик малого рыболовного судна с большой полнотой корпуса","authors":"Евгений Андреевич Чуреев, Дмитрий Александрович Романюта, Виктор Андреевич Белоусов, Игорь Игоревич Николаев","doi":"10.46845/1997-3071-2022-67-71-86","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статье рассматривается обоснованный выбор размерений рыболовного судна с большим коэффициентом полноты. Суда данного типа являются относительно новыми для Российской Федерации, поэтому в большинстве литературных источников информации по их проектированию недостаточно. Определение характеристик судна производилось путем решения классической задачи проектирования с использованием основных и второстепенных зависимостей. Для возможности составления уравнений проектирования было принято решение ввести дополнительную проектную стадию – аванпроект. Цель указанной стадии, или аванпроекта, – проработка архитектурно-конструктивного типа, раз-работка общего расположения и промысловой схемы судна, а также выполнение ряда проектных и проверочных расчетов для определения возможности или не-возможности создания нового судна данного типа, удовлетворяющего всем со-временным требованиям Правил Российского морского регистра судоходства. Ре-зультатом внедрения стадии аванпроекта судна является прототип для составле-ния системы уравнений, в которой были проанализированы массогабаритные ха-рактеристики корпуса судна, а также подготовлены и проведены модельные ис-пытания для возможности оценки мореходных качеств судна и составления урав-нения мощности. Решение системы уравнений проектирования позволяет опре-делить основные размерения и другие характеристики судна для последующих оптимизационных преобразований при создании нового проекта. Для решения поставленной задачи был разработан математический аппарат, в который вошли уравнения проектирования, в том числе уравнения плавучести, масс, вместимо-сти, коэффициента полноты ватерлинии, остойчивости, мощности, относительного удлинения, коэффициента продольной полноты, а также граничные условия и расчет экономических показателей будущего судна. Ключевым показателем экономической рентабельности проекта была определена эффективность капиталовложений. Для поиска наиболее эффективного судна выполнен вариативный расчет – решение системы уравнений с вариацией некоторых исходных данных. По результатам вариативного расчета определены наиболее удачные сочетания основных характеристик судна, обеспечивающих лучшие экономические показатели.","PeriodicalId":431102,"journal":{"name":"KSTU News","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-11-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"KSTU News","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46845/1997-3071-2022-67-71-86","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
В статье рассматривается обоснованный выбор размерений рыболовного судна с большим коэффициентом полноты. Суда данного типа являются относительно новыми для Российской Федерации, поэтому в большинстве литературных источников информации по их проектированию недостаточно. Определение характеристик судна производилось путем решения классической задачи проектирования с использованием основных и второстепенных зависимостей. Для возможности составления уравнений проектирования было принято решение ввести дополнительную проектную стадию – аванпроект. Цель указанной стадии, или аванпроекта, – проработка архитектурно-конструктивного типа, раз-работка общего расположения и промысловой схемы судна, а также выполнение ряда проектных и проверочных расчетов для определения возможности или не-возможности создания нового судна данного типа, удовлетворяющего всем со-временным требованиям Правил Российского морского регистра судоходства. Ре-зультатом внедрения стадии аванпроекта судна является прототип для составле-ния системы уравнений, в которой были проанализированы массогабаритные ха-рактеристики корпуса судна, а также подготовлены и проведены модельные ис-пытания для возможности оценки мореходных качеств судна и составления урав-нения мощности. Решение системы уравнений проектирования позволяет опре-делить основные размерения и другие характеристики судна для последующих оптимизационных преобразований при создании нового проекта. Для решения поставленной задачи был разработан математический аппарат, в который вошли уравнения проектирования, в том числе уравнения плавучести, масс, вместимо-сти, коэффициента полноты ватерлинии, остойчивости, мощности, относительного удлинения, коэффициента продольной полноты, а также граничные условия и расчет экономических показателей будущего судна. Ключевым показателем экономической рентабельности проекта была определена эффективность капиталовложений. Для поиска наиболее эффективного судна выполнен вариативный расчет – решение системы уравнений с вариацией некоторых исходных данных. По результатам вариативного расчета определены наиболее удачные сочетания основных характеристик судна, обеспечивающих лучшие экономические показатели.