ADAPTAÇÃO DE METODOLOGIA PARA ANÁLISE DE PLANOS URBANOS SOB A ÓTICA DO CONCEITO CIDADE DE 15 MINUTOS

Daniela Pereira Almeida, Cléo Nicolau Adário Lima Nascimento, Ítalo Itamar Caixeiro Stephan, Maria Isabel De Jesus Chrysostomo
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Abstract

O conceito Cidade de 15 Minutos sustenta a ideia de colocar ao alcance das pessoas o acesso às atividades cotidianas a uma distância máxima de suas residências de até 15 minutos de caminhada, ciclismo ou outro modo ativo de deslocamento. Princípios como este, que colocam os pedestres no centro do planejamento, já são considerados há algum tempo em determinadas cidades ao redor do mundo. Diante disso, o presente artigo tem como objetivo traduzir e adaptar uma nova ferramenta para análise de planos urbanos, como Plano Diretor e Plano de Mobilidade Urbana, a partir do conceito Cidade de 15 Minutos. A tradução e adaptação da ferramenta escolhida foi feita com base na metodologia de Georgia Pozoukidou e Zoi Chatziyiannaki e em autores que embasam o campo de estudo de caminhabilidade, assim como no Plano de Portland, cidade que apresenta um histórico de planejamento visto como referência para a mobilidade ativa. Como resultado, propusemos um quadro que lista cada atributo a ser avaliado, com explicações e exemplos. A ferramenta possui estruturação e escala que facilitam a avaliação qualitativa a partir de uma categorização objetiva, mostrando-se um método facilmente adaptável.
从15分钟城市概念的角度调整城市规划分析方法
15分钟城市的概念支持了这样一个想法,即让人们在距离他们的家最多15分钟的步行、骑自行车或其他积极的通勤方式的范围内进行日常活动。像这样将行人置于规划中心的原则,在世界各地的一些城市已经被考虑了一段时间。因此,本文旨在从15分钟城市的概念出发,翻译和改编一种新的城市规划分析工具,如总体规划和城市交通规划。翻译工具和适应的选择是基于方法和格鲁吉亚Pozoukidou Zoi Chatziyiannaki还有embasam作者caminhabilidade的的研究领域,就像在波特兰,城市规划作为一个流动性的计划视为参考历史活跃。因此,我们提出了一个表,列出了每个要评估的属性,并给出了解释和示例。该工具具有结构和规模,便于从客观分类进行定性评价,显示出一种易于适应的方法。
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