Vinícius Henrique de Mendonça, Thalles Vitelli Garcez
{"title":"Sistema Unificado de Consulta e Análise da Acidentalidade em Rodovias Federais de Pernambuco (SUCAARF-PE)","authors":"Vinícius Henrique de Mendonça, Thalles Vitelli Garcez","doi":"10.51359/1679-1827.2020.249388","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"O trabalho apresenta a concepção, modelagem e disponibilidade de um Sistema Unificado de Consulta e Análise da Acidentalidade em Rodovias Federias de Pernambuco, SUCAARF-PE, aplicado à avaliação e tomada de decisão multicritério para priorização trechos rodovias federais de Pernambuco em hierarquia de criticidade da acidentalidade de trânsito, através do uso dos dados disponíveis no banco de dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Para esse desenvolvimento, foi utilizada a combinação de técnicas de desenvolvimento de banco de dados interativo, métodos matemáticos para o desenvolvimento de um modelo de apoio à decisão multicritério, juntamente com a linguagem de programação Java para geração da interface gráfica do sistema e disponibilização do aplicativo para o usuário nas lojas Android.","PeriodicalId":371930,"journal":{"name":"Gestão org","volume":"457 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-03-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Gestão org","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.51359/1679-1827.2020.249388","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
O trabalho apresenta a concepção, modelagem e disponibilidade de um Sistema Unificado de Consulta e Análise da Acidentalidade em Rodovias Federias de Pernambuco, SUCAARF-PE, aplicado à avaliação e tomada de decisão multicritério para priorização trechos rodovias federais de Pernambuco em hierarquia de criticidade da acidentalidade de trânsito, através do uso dos dados disponíveis no banco de dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Para esse desenvolvimento, foi utilizada a combinação de técnicas de desenvolvimento de banco de dados interativo, métodos matemáticos para o desenvolvimento de um modelo de apoio à decisão multicritério, juntamente com a linguagem de programação Java para geração da interface gráfica do sistema e disponibilização do aplicativo para o usuário nas lojas Android.