Relevance of including capital goods in the life cycle assessment of construction products

Fernanda Belizario Silva, O. S. Yoshida, Elisabeth Donega Diestelkamp, L. A. Oliveira
{"title":"Relevance of including capital goods in the life cycle assessment of construction products","authors":"Fernanda Belizario Silva, O. S. Yoshida, Elisabeth Donega Diestelkamp, L. A. Oliveira","doi":"10.18225/LALCA.V2IESPEC.4350","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"The development of representative Life Cycle Inventories (LCI) is fundamental to enable the use of Life Cycle Assessment (LCA) as a decision tool. Capital goods, such as buildings and machinery (infrastructure), are particularly difficult to determine and are therefore commonly based on rough estimates, even in international databases. The aim of this work is to explore the effects of considering capital goods on the Life Cycle Impact Assessment (LCIA) results of six construction products: sand, gravel, clinker, cement, concrete and concrete block. LCI are based on ecoinvent version 3.4 and impact assessment was done using the CML 1A baseline method. We compare the LCIA results with and without infrastructure by using the Monte Carlo analysis to account for the increase in total uncertainty caused by the inclusion of the highly uncertain capital goods flows. The difference between LCIA results with and without infrastructure is not significant for global warming, acidification, eutrophication, ozone depletion, photochemical oxidation and fossil fuels depletion; and is considered high for toxicity impact categories and abiotic elements depletion. However, these impact categories influenced by infrastructure have limited applicability for decision making in construction. Furthermore, changing capital goods is difficult due to required investments and therefore, unlikely to be a strategy for improving the environmental performance of construction products. Thus, we consider that the added value to LCA by the inclusion of capital goods is low, since uncertainty remains high, while the efforts to collect them are significant, thus questioning its inclusion in LCA studies and databases by default.  Keywords: Life Cycle Assessment. Capital goods. Infrastructure. Construction Products. Uncertainty.ResumoO desenvolvimento de inventários de ciclo de vida (ICV) representativos é fundamental para o uso da Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) como ferramenta de decisão. Bens de capital, como construções e maquinário (infraestrutura), são difíceis de serem inventariados e, por isso, baseiam-se normalmente em estimativas grosseiras, mesmo em bases de dados internacionais. O objetivo deste trabalho é explorar os efeitos de considerar os bens de capital nos resultados de Avaliação de Impacto do Ciclo de Vida (AICV) de seis produtos de construção: areia, brita, clínquer, cimento, concreto e bloco de concreto. Os ICVs são baseados no ecoinvent versão 3.4 e a avaliação de impacto utiliza o método CML 1A baseline. Compararam-se os resultados de AICV com e sem a infraestrutura, utilizando a análise de Monte Carlo para contabilizar o aumento na incerteza causado pelos fluxos de bens de capital, que possuem incerteza alta. A diferença entre os resultados de AICV com e sem infraestrutura não é significativa para aquecimento global, acidificação, eutrofização, depleção de ozônio, oxidação fotoquímica e depleção de recursos fósseis; e é alta para categorias de impacto relacionadas à toxicidade e depleção de recursos abióticos. Entretanto, estas categorias de impacto influenciadas pela infraestrutura têm aplicabilidade limitada na construção. Além disso, alterar os bens de capital é difícil, devido aos investimentos requeridos e, portanto, pouco provável como estratégia de melhoria do desempenho ambiental de produtos de construção. Portanto, considera-se que o valor agregado à ACV pela inclusão dos bens de capital é baixo, pois a incerteza permanece alta, enquanto o esforço para coleta de dados destes fluxos é significativo, questionando-se a inclusão dos bens de capital em estudos e bases de dados de ACV como padrão.  Palavras-chave: Avaliação do Ciclo de Vida. Bens de Capital. Infraestrutura. Produtos de Construção. Incerteza.ResumenEl desarrollo de inventarios de ciclo de vida representativos es fundamental para el uso de la Evaluación del Ciclo de Vida como herramienta de decisión. Los bienes de capital, como las construcciones y la maquinaria (infraestructura), son difíciles de inventariar y se basan normalmente en estimaciones groseras, incluso en bases de datos internacionales. El objetivo de este trabajo es explorar los efectos de considerar los bienes de capital en los resultados de Evaluación de Impacto del Ciclo de Vida de seis productos de construcción: arena, gravas, clinquer, cemento, hormigón y bloque de hormigón. Los inventarios se basan en ecoinvent versión 3.4 y la evaluación de impacto utiliza el método CML 1A baseline. Se compararon los resultados de impacto con y sin la infraestructura, utilizando el análisis de Monte Carlo para contabilizar el aumento en la incertidumbre causada por los flujos de bienes de capital, que tienen incertidumbre alta. La diferencia entre los resultados de AICV con y sin infraestructura no es significativa para el calentamiento global, acidificación, eutrofización, depleción de ozono, oxidación fotoquímica y depleción de recursos fósiles; y es alta para las categorías de impacto relacionadas con la toxicidad y la depleción de recursos abióticos. Sin embargo, estas categorías de impacto influenciadas por la infraestructura tienen una aplicabilidad limitada en la construcciónn. Además, alterar los bienes de capital es difícil, debido a las inversiones requeridas y, por lo tanto, poco probable como estrategia para mejorar el desempeño ambiental. Por lo tanto, se considera que el valor agregado a la ACV por la inclusión de los bienes de capital es bajo, pues la incertidumbre permanece alta, mientras que el esfuerzo para recolectar datos de estos flujos es significativo, cuestionándose la inclusión de los bienes de capital en estudios y bases de datos de ACV como estándar.  Palabras clave: Evaluación del Ciclo de Vida. Bienes de Capital. Infraestructura. Productos de Construcción. Incertidumbre.","PeriodicalId":374926,"journal":{"name":"LALCA: Revista Latino-Americana em Avaliação do Ciclo de Vida","volume":"36 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-11-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"3","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"LALCA: Revista Latino-Americana em Avaliação do Ciclo de Vida","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18225/LALCA.V2IESPEC.4350","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract

The development of representative Life Cycle Inventories (LCI) is fundamental to enable the use of Life Cycle Assessment (LCA) as a decision tool. Capital goods, such as buildings and machinery (infrastructure), are particularly difficult to determine and are therefore commonly based on rough estimates, even in international databases. The aim of this work is to explore the effects of considering capital goods on the Life Cycle Impact Assessment (LCIA) results of six construction products: sand, gravel, clinker, cement, concrete and concrete block. LCI are based on ecoinvent version 3.4 and impact assessment was done using the CML 1A baseline method. We compare the LCIA results with and without infrastructure by using the Monte Carlo analysis to account for the increase in total uncertainty caused by the inclusion of the highly uncertain capital goods flows. The difference between LCIA results with and without infrastructure is not significant for global warming, acidification, eutrophication, ozone depletion, photochemical oxidation and fossil fuels depletion; and is considered high for toxicity impact categories and abiotic elements depletion. However, these impact categories influenced by infrastructure have limited applicability for decision making in construction. Furthermore, changing capital goods is difficult due to required investments and therefore, unlikely to be a strategy for improving the environmental performance of construction products. Thus, we consider that the added value to LCA by the inclusion of capital goods is low, since uncertainty remains high, while the efforts to collect them are significant, thus questioning its inclusion in LCA studies and databases by default.  Keywords: Life Cycle Assessment. Capital goods. Infrastructure. Construction Products. Uncertainty.ResumoO desenvolvimento de inventários de ciclo de vida (ICV) representativos é fundamental para o uso da Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) como ferramenta de decisão. Bens de capital, como construções e maquinário (infraestrutura), são difíceis de serem inventariados e, por isso, baseiam-se normalmente em estimativas grosseiras, mesmo em bases de dados internacionais. O objetivo deste trabalho é explorar os efeitos de considerar os bens de capital nos resultados de Avaliação de Impacto do Ciclo de Vida (AICV) de seis produtos de construção: areia, brita, clínquer, cimento, concreto e bloco de concreto. Os ICVs são baseados no ecoinvent versão 3.4 e a avaliação de impacto utiliza o método CML 1A baseline. Compararam-se os resultados de AICV com e sem a infraestrutura, utilizando a análise de Monte Carlo para contabilizar o aumento na incerteza causado pelos fluxos de bens de capital, que possuem incerteza alta. A diferença entre os resultados de AICV com e sem infraestrutura não é significativa para aquecimento global, acidificação, eutrofização, depleção de ozônio, oxidação fotoquímica e depleção de recursos fósseis; e é alta para categorias de impacto relacionadas à toxicidade e depleção de recursos abióticos. Entretanto, estas categorias de impacto influenciadas pela infraestrutura têm aplicabilidade limitada na construção. Além disso, alterar os bens de capital é difícil, devido aos investimentos requeridos e, portanto, pouco provável como estratégia de melhoria do desempenho ambiental de produtos de construção. Portanto, considera-se que o valor agregado à ACV pela inclusão dos bens de capital é baixo, pois a incerteza permanece alta, enquanto o esforço para coleta de dados destes fluxos é significativo, questionando-se a inclusão dos bens de capital em estudos e bases de dados de ACV como padrão.  Palavras-chave: Avaliação do Ciclo de Vida. Bens de Capital. Infraestrutura. Produtos de Construção. Incerteza.ResumenEl desarrollo de inventarios de ciclo de vida representativos es fundamental para el uso de la Evaluación del Ciclo de Vida como herramienta de decisión. Los bienes de capital, como las construcciones y la maquinaria (infraestructura), son difíciles de inventariar y se basan normalmente en estimaciones groseras, incluso en bases de datos internacionales. El objetivo de este trabajo es explorar los efectos de considerar los bienes de capital en los resultados de Evaluación de Impacto del Ciclo de Vida de seis productos de construcción: arena, gravas, clinquer, cemento, hormigón y bloque de hormigón. Los inventarios se basan en ecoinvent versión 3.4 y la evaluación de impacto utiliza el método CML 1A baseline. Se compararon los resultados de impacto con y sin la infraestructura, utilizando el análisis de Monte Carlo para contabilizar el aumento en la incertidumbre causada por los flujos de bienes de capital, que tienen incertidumbre alta. La diferencia entre los resultados de AICV con y sin infraestructura no es significativa para el calentamiento global, acidificación, eutrofización, depleción de ozono, oxidación fotoquímica y depleción de recursos fósiles; y es alta para las categorías de impacto relacionadas con la toxicidad y la depleción de recursos abióticos. Sin embargo, estas categorías de impacto influenciadas por la infraestructura tienen una aplicabilidad limitada en la construcciónn. Además, alterar los bienes de capital es difícil, debido a las inversiones requeridas y, por lo tanto, poco probable como estrategia para mejorar el desempeño ambiental. Por lo tanto, se considera que el valor agregado a la ACV por la inclusión de los bienes de capital es bajo, pues la incertidumbre permanece alta, mientras que el esfuerzo para recolectar datos de estos flujos es significativo, cuestionándose la inclusión de los bienes de capital en estudios y bases de datos de ACV como estándar.  Palabras clave: Evaluación del Ciclo de Vida. Bienes de Capital. Infraestructura. Productos de Construcción. Incertidumbre.
将资本货物纳入建筑产品生命周期评估的相关性
代表性生命周期清单(LCI)的开发是使生命周期评估(LCA)作为决策工具得以使用的基础。资本货物,例如建筑物和机械(基础设施),特别难以确定,因此通常是根据粗略的估计,即使在国际数据库中也是如此。这项工作的目的是探讨考虑资本货物对六种建筑产品的生命周期影响评估(LCIA)结果的影响:沙子,砾石,熟料,水泥,混凝土和混凝土块。LCI基于ecoinvent 3.4版本,影响评估使用CML 1A基线方法完成。我们通过使用蒙特卡洛分析来比较有基础设施和没有基础设施的LCIA结果,以解释由于包含高度不确定的资本货物流动而导致的总不确定性的增加。在全球变暖、酸化、富营养化、臭氧消耗、光化学氧化和化石燃料消耗方面,有无基础设施的LCIA结果差异不显著;在毒性影响类别和非生物元素消耗方面被认为是高的。然而,这些受基础设施影响的影响类别对建设决策的适用性有限。此外,由于需要投资,改变资本货物是困难的,因此不太可能是改善建筑产品环境绩效的战略。因此,我们认为纳入资本货物对LCA的附加值很低,因为不确定性仍然很高,而收集资本货物的努力很大,因此质疑其默认纳入LCA研究和数据库。关键词:生命周期评价;资本货物。基础设施。建筑产品。不确定性。关于<s:1>生命周期与<s:1>生命周期与<s:1>生命周期与<s:1>生命周期与<s:1>生命周期与<s:1>生命周期与生命周期与<s:1>生命周期与生命周期与<s:1>生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期与生命周期。资本基础设施、como construções e maquinário(基础设施)、s<s:1> o difíceis基础设施、基础设施、基础设施、基础设施、基础设施、基础设施、基础设施、基础设施、基础设施、基础设施和国际基础设施。O objtivo deste trabalho <s:1>探索和考虑的效果,O benes de capital, O resultados de avalal<s:1>, O de impact do Ciclo de Vida (AICV) de setos productos de construction<e:1>, O areia, brita, clínquer, cimento, concrete, bloco de concreto。5个ICVs <s:1> <s:1> <s:1>基线与3个CML - 1A基线相比,没有ecoinvent,没有ecoinvent。与此相比,我们的结果似乎是一个基础设施,利用了análise蒙特卡洛的基础设施,而不是城市的基础设施、城市的基础设施、城市的基础设施、城市的基础设施。一个不同的<s:1> <s:1> <s:1>中心os resultados de AICV . com包括基础设施<s:1> <s:1>显著性para aquecimento全球,酸化的<s:1> <s:1> <s:1> <e:1>,富营养化的<s:1> <s:1> <s:1> <e:1>,消耗的<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> ozônio,氧化的<s:2> <s:1> <s:1> fotoquímica e消耗的<s:1> <s:1> <s:1> fósseis;E .关于影响关系的其他类目:<s:1>毒性和耗竭<e:1>;关于关系的其他类目:abióticos。3 .进入,进入影响类别:影响范围:基础设施:têm适用范围:限制:建设。人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理、人力资源管理等。葡萄牙,考虑到对价值的衡量标准,包括对资本价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准,对价值的衡量标准。palavras - have: avalia<s:1> o do Ciclo de Vida。本德资本公司。Infraestrutura。产品结构设计;Incerteza。ResumenEl desarrollo de inventarios de ciclo de维达representativos es基本对位el uso de la Evaluacion del ciclo de维达科莫herramienta德的决定。Los bienes de capital, como las construcciones y la maquinaria(基础设施),son difíciles de inventariar, de basan normalmente en estimaciones groseras,包括10个国际数据基地。El objtivo de este trabajo de de de de productos de construcción: arena, gravas, clinquer, cement, hormigón y bloque de hormigón。在此基础上,我们分析了在ecoinvent versión 3.4和la evaluación上的影响利用率和CML 1A基线。我们比较了基础设施的影响,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源,利用了蒙特卡洛的资源。
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