Participação do agronegócio no PIB brasileiro e sua dependência do sistema rodoviário para o escoamento da produção

Hellen Gomes de Araújo, Jonathan Samuel Jesus Pontes
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引用次数: 2

Abstract

Um assunto muito abordado nos últimos quatro anos no Brasil é o fato de que o país está vivendo uma recessão e, a recuperação desse cenário poderia levar até uma década. Durante esse período, a atividade econÿmica foi afetada, refletindo no resultado do PIB, que registrou essas quedas de forma acentuada entre os anos de 2014 e 2016. Contudo, dentre os setores que compõem o PIB nacional, o setor do agronegócio permaneceu consistente e, apresentou na contramão dos demais setores, um crescimento da produção. Este trabalho tem o objetivo de trazer informações que sustentem a importância da produção agropecuária para a composição do resultado no país e, de que forma o setor sofre com a falta de investimentos no modal de transporte, aplicado majoritariamente para o escoamento dos produtos. Foram utilizados autores de influência na área econÿmica e dados de associações controladoras do setor agropecuário para basear o desenvolvimento do trabalho e demonstrar as origens da infraestrutura de transportes que hoje está aplicada no país. Aplicando a metodologia de estudo de caso, foi possível identificar os fatores político-econÿmicos que influenciaram, ao longo das últimas décadas, a forma como o Brasil desloca sua produção e, como isso interfere na competitividade dos produtos, principalmente, no que tange o custo que, posteriormente, determina o preço final.
农业综合企业在巴西gdp中的参与及其对道路系统的依赖
在过去四年里,巴西讨论的一个话题是,该国正在经历衰退,从这种情况下恢复可能需要长达十年的时间。在此期间,经济活动受到影响,反映在gdp结果中,2014年至2016年期间gdp急剧下降。然而,在构成国民生产总值的部门中,农业综合企业部门保持一致,与其他部门相比,生产出现了增长。这项工作的目的是提供信息,支持农业生产对该国结果构成的重要性,以及该部门如何遭受运输方式投资的缺乏,主要应用于产品的处理。在经济领域有影响力的作者和农业部门控制协会的数据被用来作为工作发展的基础,并证明今天在该国应用的运输基础设施的起源。运用案例研究的方法,可以是政治因素识别-econÿ虽然影响了,在过去的几十年里,巴西的方式从生产,这需要产品的竞争力,特别是在成本上,随后,确定最终价格。
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