El transporte fluvial: luces y sombras. Un análisis comparativo entre sistemas de transportes para cargas en la mesopotamia argentina en pos de la multimodalidad

J. Mateo, Ana María Ferreyra
{"title":"El transporte fluvial: luces y sombras. Un análisis comparativo entre sistemas de transportes para cargas en la mesopotamia argentina en pos de la multimodalidad","authors":"J. Mateo, Ana María Ferreyra","doi":"10.18616/RDSD.V4I2.4924","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"RESUMENAsí como los metales son los mejores conductores del calor y de la electricidad, el agua lo es del comercio. Sin embargo, no siempre es posible utilizar este medio por razones obvias. Este no es el caso de la mesopotamia argentina que por definición se erige entre ríos. No obstante, el transporte fluvial es de los menos utilizados, aunque se encuentra en reciente crecimiento. El presente trabajo intenta una comparación entre tres sistemas de transporte (fluvial, ferroviario y automotor) en cinco indicadores: velocidad, costos operativos, seguridad, capacidad de carga y flexibilidad. Se concluye en la necesidad de un estudio exhaustivo que determine para la región el circuito multimodal más adecuado en tanto eficiencia y eficacia y qué cuota de sistema deberíarealizarse con cual modo de transporte.Palabras clave: transporte; multimodalidad; Argentina; Mesopotamia.River transport: Lights and shadows.A cross-modal analysis of freight transport systems for Argentina's Mesopotamia in the pursuit of Multimode.ABSTRACTJust as metals are the best conductors of heat and electricity, so is water from commerce. However, it is not always possible to use this medium for obvious reasons. This is not the case of the Argentine Mesopotamia which is, obviously, located between rivers. However, fluvial transport is one of the least used, although it is in recent growth. This paper attempts a comparison between three transport systems (fluvial, railway and automotive) in five indicators: speed, operating costs, safety, load capacity and flexibility. It is concluded in theneed for a thorough study that determines for the region the most suitable multimodal circuit in both efficiency and efficacy and what system quota should be made with which mode of transport.Keywords: transportation; multimodality; Argentina; MesopotamiaO transporte fluvial: luzes e sombras. Uma análise comparativa entre sistemas de transporte de cargas na mesopotâmia argentina em busca de a ultimodalidadeRESUMOAssim como os metais são os melhores condutores de calor e eletricidade, o mesmo acontece com a água e o comércio. No entanto, nem sempre é possível usar esse meio por razões óbvias. Este não é o caso da Mesopotâmia Argentina, que, por definição, fica entre os rios. Sim embargo, o transporte fluvial es uno de os menos utilizados, embora esteja em crescimento recente. Este artigo tenta uma comparação entre três sistemas de transporte (fluvial, ferroviário e automotivo) em cinco indicadores: velocidade, custos operacionais, segurança,capacidade de carga e flexibilidade. Conclui-se na necessidade de um estudo aprofundado que determine para a região o circuito multimodal mais adequado tanto na eficiência como na efetividade e a que quota de sistema deve ser feita com um modo de transporte determinado.Palavras-chave: transporte; multimodalidade; Argentina; Mesopotâmia.","PeriodicalId":131007,"journal":{"name":"Desenvolvimento Socioeconômico em Debate","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-02-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Desenvolvimento Socioeconômico em Debate","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18616/RDSD.V4I2.4924","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract

RESUMENAsí como los metales son los mejores conductores del calor y de la electricidad, el agua lo es del comercio. Sin embargo, no siempre es posible utilizar este medio por razones obvias. Este no es el caso de la mesopotamia argentina que por definición se erige entre ríos. No obstante, el transporte fluvial es de los menos utilizados, aunque se encuentra en reciente crecimiento. El presente trabajo intenta una comparación entre tres sistemas de transporte (fluvial, ferroviario y automotor) en cinco indicadores: velocidad, costos operativos, seguridad, capacidad de carga y flexibilidad. Se concluye en la necesidad de un estudio exhaustivo que determine para la región el circuito multimodal más adecuado en tanto eficiencia y eficacia y qué cuota de sistema deberíarealizarse con cual modo de transporte.Palabras clave: transporte; multimodalidad; Argentina; Mesopotamia.River transport: Lights and shadows.A cross-modal analysis of freight transport systems for Argentina's Mesopotamia in the pursuit of Multimode.ABSTRACTJust as metals are the best conductors of heat and electricity, so is water from commerce. However, it is not always possible to use this medium for obvious reasons. This is not the case of the Argentine Mesopotamia which is, obviously, located between rivers. However, fluvial transport is one of the least used, although it is in recent growth. This paper attempts a comparison between three transport systems (fluvial, railway and automotive) in five indicators: speed, operating costs, safety, load capacity and flexibility. It is concluded in theneed for a thorough study that determines for the region the most suitable multimodal circuit in both efficiency and efficacy and what system quota should be made with which mode of transport.Keywords: transportation; multimodality; Argentina; MesopotamiaO transporte fluvial: luzes e sombras. Uma análise comparativa entre sistemas de transporte de cargas na mesopotâmia argentina em busca de a ultimodalidadeRESUMOAssim como os metais são os melhores condutores de calor e eletricidade, o mesmo acontece com a água e o comércio. No entanto, nem sempre é possível usar esse meio por razões óbvias. Este não é o caso da Mesopotâmia Argentina, que, por definição, fica entre os rios. Sim embargo, o transporte fluvial es uno de os menos utilizados, embora esteja em crescimento recente. Este artigo tenta uma comparação entre três sistemas de transporte (fluvial, ferroviário e automotivo) em cinco indicadores: velocidade, custos operacionais, segurança,capacidade de carga e flexibilidade. Conclui-se na necessidade de um estudo aprofundado que determine para a região o circuito multimodal mais adequado tanto na eficiência como na efetividade e a que quota de sistema deve ser feita com um modo de transporte determinado.Palavras-chave: transporte; multimodalidade; Argentina; Mesopotâmia.
内河运输:光影。阿根廷美索不达米亚货物运输系统的多模式比较分析
正如金属是热和电的最佳导体一样,水也是商业的最佳导体。然而,由于明显的原因,使用这种方法并不总是可能的。阿根廷的美索不达米亚并非如此,根据定义,美索不达米亚位于河流之间。然而,内河运输是使用最少的,尽管它是最近增长的。本文试图比较三种运输系统(河流、铁路和汽车)的五个指标:速度、运营成本、安全性、承载能力和灵活性。本文的结论是,需要进行详尽的研究,以确定在效率和效率方面最适合该地区的多式联运线路,以及哪种运输方式应该实现哪个系统配额。关键词:交通;multimodalidad;阿根廷;美索不达米亚。他的父亲是一名律师,母亲是一名律师。《阿根廷美索不达米亚货运系统的跨模式分析》,追求多模式。ABSTRACTJust金属are the best conductors热交换器和电力,so is water from commerce。然而,由于明显的原因,并不总是可以使用这种媒介。这不是阿根廷美索不达米亚的情况,它显然位于河流之间。然而,河流运输是使用最少的运输方式之一,尽管它最近正在增长。本文试图比较三种运输系统(河流、铁路和汽车)在五个指标:速度、运行成本、安全性、承载能力和灵活性。因此得出结论,需要进行一项全面的研究,以确定该区域在效率和效力方面最合适的多式联运系统,以及应采用哪种运输方式制定何种制度配额。Keywords:运输;multimodality;阿根廷;美索不达米亚河流运输:光影。对阿根廷mesopotamia的货物运输系统进行比较分析,寻找多模式,就像金属是热和电的最佳导体一样,水和贸易也是如此。然而,由于明显的原因,使用这种方法并不总是可能的。阿根廷的美索不达米亚(mesopotamia Argentina)并非如此,根据定义,它位于河流之间。然而,内河运输是使用最少的运输方式之一,尽管它最近正在增长。本文试图比较三种运输系统(河流、铁路和汽车)的五个指标:速度、运营成本、安全性、承载能力和灵活性。结论是需要进行深入的研究,以确定该地区在效率和有效性方面最合适的多式联运线路,以及在给定的运输方式下应采取的系统配额。Palavras-chave:运输;multimodalidade;阿根廷;Mesopotâmia。
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