Tres pasos en una distancia: los planes y manzanas en Astaná durante el periodo soviético (1957-1987)

Abstract

A mediados del siglo ХХ, en la ciudad de Astaná se realizaron grandes inversiones en la infraestructura ferroviaria y en programas de desarrollo agro-industrial que incrementaron la importancia de su papel territorial. Todo ello tuvo una gran resonancia en la transformación de la estructura urbana entre 1957 (Primer plan general de la ciudad) y 1987 (Último plan general en el periodo soviético) cuando, fueron realizados los planes generales para construir una nueva ciudad. Hoy en día, en el contexto de la ciudad contemporánea hay un intento de olvidar aquellas ideas generándose un descuido de los valores importantes de la estructura urbana heredada. El presente artículo tiene como objetivo, a través del análisis de la evolución de los planes y manzanas, profundizar en el conocimiento del modelo de la ciudad planteado y sus características espaciales que permita aportar nuevos materiales para la intervención urbana actual. In the middle of ХХth century, in the Astana city large investments in rail infrastructure and programs of agro-industrial development increased the importance of its territorial paper. All this had a great impact on the transformation of urban structure between 1957 (first general plan of the city) and 1987 years (the last general plan in the Soviet period), when were made general plans to build a new city. Today, in the context of the contemporary city, there is an attempt to forget those ideas which generate inattention of the important values of the inherited urban structure. The goals of this article are through the analysis of the evolution of plans and blocks, deepen in the knowledge of the proposed city model and its spatial characteristics that allows provide new materials for today's urban intervention.