Protection des tuyauteries contre la corrosion

Jacques Leconte
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Abstract

La corrosion est un fleau technologique dont les ravages ont ete particulierement importants depuis l’utilisation massive des alliages de fer : on a estime a 15 % de la production annuelle d’acier la perte subie chaque annee de son fait. Les tuyauteries, dont le materiau constitutif le plus repandu est l’acier non allie, sont particulierement exposees a ce risque du fait, soit de leur environnement (comme pour les tuyauteries enterrees), soit de leur fonction (transport de fluides corrosifs). Parmi les consequences qui peuvent etre desastreuses, citons pour memoire : rupture de capacites sous pression ; fuite de liquides corrosifs, dangereux ou polluants ; contamination de fluides dans les industries alimentaires ou pharmaceutiques ; arret prolonge d’unites importantes de production (energie, petrochimie, etc.). Heureusement, depuis une cinquantaine d’annees, et en particulier grâce aux travaux d’Evans et de ses eleves, se sont developpees des techniques d’anticorrosion, fondees sur une meilleure connaissance des phenomenes physico- chimiques, qui ont permis de reduire considerablement les risques et, par voie de consequence, l’importance economique des dommages constates.
防止管道腐蚀
腐蚀是一种技术问题,自从铁合金被广泛使用以来,腐蚀的危害尤其严重:据估计,每年腐蚀造成的损失占钢铁年产量的15%。管道最常见的组成材料是非合金钢,由于其环境(如埋地管道)或其功能(腐蚀性流体的运输),尤其容易受到这种风险的影响。在可能是灾难性的后果中,让我们提醒一下:在压力下的容量破裂;腐蚀性、危险或污染液体泄漏;食品或制药行业的液体污染;arret是重要生产单位(能源、石化等)的延伸。。幸运的是,自从半个d’annees、以及特别是通过d’Evans及其工作的学生,纷纷铁技术,第一个室外phenomenes物理化学的了解,他们使我们能够减少considerablement风险,并通过斯蒂夫,损坏的经济重要性。
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