Trade Liberalization, Consumption Shifting and Pollution: Evidence from Mexico's Used Vehicle Imports

Liangheng Chen, B. Cecilia Garcia‐Medina, Rui Wan
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Abstract

En este documento se desarrolla un modelo del comercio de vehículos usados entre países con diferentes regulaciones ambientales con respecto a las emisiones de autos. Se prueba que en EUA, dado las estrictas regulaciones ambientales, hay incentivos para exportar autos usados a México, lo cual afecta las emisiones de contaminación del aire por la movilidad vehicular en México. Utilizando una base de datos del registro de vehículos en México y de importaciones posteriores a la firma de TLCAN, se encuentra que las importaciones de vehículos usados de México redujeron el promedio de emisiones de contaminantes vehiculares debido principalmente al "efecto técnico" -diferencia de emisiones de vehículos de modelo y edad comparables entre los que circulan en EUA antes de ser importados (emiten menos contaminantes) y los que circulan en México.
贸易自由化、消费转移与污染:来自墨西哥二手车进口的证据
本文提出了一个在汽车排放方面有不同环境法规的国家之间进行二手车交易的模型。本研究的目的是评估墨西哥汽车运输对环境的影响,并评估墨西哥汽车运输对环境的影响。使用数据库记录进口车辆在墨西哥和北美自由贸易协定》签署后,目前墨西哥进口废旧汽车降低污染物排放量平均vehiculares“技术效应”的主要原因在于-diferencia车辆排放模型和年龄之间的可比性在美国发行之前,他是进口(清洁排放)和发行在墨西哥。
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