{"title":"CUSTOS DE COMPRA E TRANSPORTE DE ETANOL: UM COMPARATIVO ENTRE A IMPORTAÇÃO E A AUTOPRODUÇÃO NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL","authors":"F. Moro, R. R. Santos, Y. Piccinin","doi":"10.54265/xidj8950","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"No Brasil, o Sudeste destaca-se como eixo de maior produção de etanol, sendo São Paulo o estado com maior destaque. Em estados distantes deste eixo, os preços deste combustível são majorados. Deste modo, o objetivo do estudo consiste em identificar a viabilidade de compra e transporte de etanol produzido a partir da cana-de-açúcar de São Paulo, em relação à compra e transporte de etanol de possíveis indústrias que podem vir a se instalar no estado do Rio Grande do Sul (etanol lignocelulósico da GranBio, etanol lignocelulósico e amiláceo da Raízen e etanol lignocelulósico da Abengoa), relacionando as opções de compra até uma empresa receptora na cidade de Santa Maria - RS, para a distribuição regional. O estudo considerou o preço mínimo de comercialização em dólares americanos por litros comprados, o custo de transporte associado a cada estimativa de distância para as 4 usinas em dólares por litro transportados, a quantidade de viagens que podem ser feitas de cada rota diariamente, em um abastecimento de pelo menos 30 viagens mensais de carga de biocombustível para Santa Maria e, por fim, a capacidade produtiva das 4 indústrias, as quais devem fornecer pelo menos a demanda estimada de etanol para a cidade de Santa Maria. A natureza da pesquisa consiste em aplicada, com abordagem quantitativa, descritiva e coleta de dados documental, aplicando-se os fundamentos de modelagem e otimização típicos da pesquisa operacional, mais especificamente da programação linear para a resolução da problemática estabelecida. Destaca-se também que os cálculos são irrestritos a região de estudo, sendo adaptáveis à qualquer região nacional. Os resultados do estudo demonstraram que houve uma redução de 12% no custo total mensal, pela influência da produção local e, essencialmente, pela menor distância de transporte dentro do estado gaúcho. Define-se que é inviável importar etanol de São Paulo para Santa Maria. PALAVRAS-CHAVE: Etanol, Pesquisa Operacional, Programação Linear, Viabilizar","PeriodicalId":430268,"journal":{"name":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","volume":"19 2","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Anais do Semana Online Científica de Engenharia","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54265/xidj8950","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
No Brasil, o Sudeste destaca-se como eixo de maior produção de etanol, sendo São Paulo o estado com maior destaque. Em estados distantes deste eixo, os preços deste combustível são majorados. Deste modo, o objetivo do estudo consiste em identificar a viabilidade de compra e transporte de etanol produzido a partir da cana-de-açúcar de São Paulo, em relação à compra e transporte de etanol de possíveis indústrias que podem vir a se instalar no estado do Rio Grande do Sul (etanol lignocelulósico da GranBio, etanol lignocelulósico e amiláceo da Raízen e etanol lignocelulósico da Abengoa), relacionando as opções de compra até uma empresa receptora na cidade de Santa Maria - RS, para a distribuição regional. O estudo considerou o preço mínimo de comercialização em dólares americanos por litros comprados, o custo de transporte associado a cada estimativa de distância para as 4 usinas em dólares por litro transportados, a quantidade de viagens que podem ser feitas de cada rota diariamente, em um abastecimento de pelo menos 30 viagens mensais de carga de biocombustível para Santa Maria e, por fim, a capacidade produtiva das 4 indústrias, as quais devem fornecer pelo menos a demanda estimada de etanol para a cidade de Santa Maria. A natureza da pesquisa consiste em aplicada, com abordagem quantitativa, descritiva e coleta de dados documental, aplicando-se os fundamentos de modelagem e otimização típicos da pesquisa operacional, mais especificamente da programação linear para a resolução da problemática estabelecida. Destaca-se também que os cálculos são irrestritos a região de estudo, sendo adaptáveis à qualquer região nacional. Os resultados do estudo demonstraram que houve uma redução de 12% no custo total mensal, pela influência da produção local e, essencialmente, pela menor distância de transporte dentro do estado gaúcho. Define-se que é inviável importar etanol de São Paulo para Santa Maria. PALAVRAS-CHAVE: Etanol, Pesquisa Operacional, Programação Linear, Viabilizar