KAJIAN PENGARUH DAMPAK RENCANA KENAIKAN TARIF JALAN DAN FASILITAS TOL TERHADAP PENGGUNA JALAN TOM BALSAM (BALIKAPAPAN-SAMARINDA)

Dharwati P. Sari, B. S. Salasa, N. Kholifah, Hani Frisca, Deltaven Yoma
{"title":"KAJIAN PENGARUH DAMPAK RENCANA KENAIKAN TARIF JALAN DAN FASILITAS TOL TERHADAP PENGGUNA JALAN TOM BALSAM (BALIKAPAPAN-SAMARINDA)","authors":"Dharwati P. Sari, B. S. Salasa, N. Kholifah, Hani Frisca, Deltaven Yoma","doi":"10.55334/jtam.v3i2.302","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Jalan tol merupakan jalan bebas hambatan yang menjadi salah satu alternatif dari masalah kemacetan. Selain itu adanya jalan tol sangat membantu pengendara untuk mempersingkat jarak tempuh perjalanan, dan kenyamanan pengguna. Jalan Tol Balsam (Balikpapan-Samarinda) ini hadir untuk mendukung kawasan industri berbasis kelapa sawit, batu bara, migas, dan pertanian di dua kota. Saat ini jalan tol Balsam memlliki Panjang 97,27 km dan terdiri dari lima seksi,dua lajur dalam setiap jalur dan kecepatan minimal 60 km/jam dan maksimal 80 km/jam. Akan tetapi dengan harga yang ditentukan untuk kendaraan type 1 dianggap konsumen mahal, maka dari itu perlu dilakukan kajian tarif jalan tol Balsam untuk perencanaan kenaikan tarif tol. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pengambilan sampel dari survey lapangan yang akan melibatkan 120 responden untuk mengisi kuesioner penelitian dengan kriteria responden yaitu yang sudah pernah menggunakan jalan tol Balsam dengan cara purposive sampling dengan tujuan membuat gambaran yang sistematis dan akurat mengenai fakta-fakta di lapangan. \nHasil penelitian Tarif tol dan fasilitas tol memliki hubungan dan pengaruh cukup positif dan signifikan terhadap pengguna jalan tol Basam. Hasil perhitungan terhadap persepsi masyarakat terkait dengan tarif tol jalan yang saat ini ditetapkan sebanyak 71% menyatakan tarif masih mahal.","PeriodicalId":351047,"journal":{"name":"Jurnal Teknik AMATA","volume":"94 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-12-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Teknik AMATA","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.55334/jtam.v3i2.302","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

Abstract

Jalan tol merupakan jalan bebas hambatan yang menjadi salah satu alternatif dari masalah kemacetan. Selain itu adanya jalan tol sangat membantu pengendara untuk mempersingkat jarak tempuh perjalanan, dan kenyamanan pengguna. Jalan Tol Balsam (Balikpapan-Samarinda) ini hadir untuk mendukung kawasan industri berbasis kelapa sawit, batu bara, migas, dan pertanian di dua kota. Saat ini jalan tol Balsam memlliki Panjang 97,27 km dan terdiri dari lima seksi,dua lajur dalam setiap jalur dan kecepatan minimal 60 km/jam dan maksimal 80 km/jam. Akan tetapi dengan harga yang ditentukan untuk kendaraan type 1 dianggap konsumen mahal, maka dari itu perlu dilakukan kajian tarif jalan tol Balsam untuk perencanaan kenaikan tarif tol. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pengambilan sampel dari survey lapangan yang akan melibatkan 120 responden untuk mengisi kuesioner penelitian dengan kriteria responden yaitu yang sudah pernah menggunakan jalan tol Balsam dengan cara purposive sampling dengan tujuan membuat gambaran yang sistematis dan akurat mengenai fakta-fakta di lapangan. Hasil penelitian Tarif tol dan fasilitas tol memliki hubungan dan pengaruh cukup positif dan signifikan terhadap pengguna jalan tol Basam. Hasil perhitungan terhadap persepsi masyarakat terkait dengan tarif tol jalan yang saat ini ditetapkan sebanyak 71% menyatakan tarif masih mahal.
研究计划增加公路票价和高速公路设施对汤姆·萨林(balikapa- samar林达)使用者的影响
高速公路是高速公路,这是交通堵塞的另一种选择。此外,高速公路的存在大大有助于司机缩短旅行距离,也有助于用户的舒适性。这条香脂高速公路(balikpa泛-萨林达)是为了支持两个城市的棕榈油、煤炭、天然气和农业生产。今天,香脂高速公路长97.27公里,由五个区组成,每条线路的两条车道,速度最低可达60公里/小时,最高可达80公里/小时。然而,在确定的价格范围内,型号1被认为是昂贵的消费者,因此需要对香脂高速公路关税审查,以规划高速公路增长率。本研究采用的方法是进行实地调查的样本,该调查将有120名受访者填写研究问卷,他们的标准是已经通过采样方式使用过香脂收费站,目的是对该领域的事实进行系统和准确的描述。收费率和收费站设施的研究结果对巴萨姆收费公路的使用者产生了相当积极和重要的影响。对公众对目前路费相关收费的看法的计算结果显示,路费仍然很昂贵。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信