Les mobilités des périurbains de l’Ouest francilien : vers une quête de proximité ?

M. Berger, Claire Aragau, Lionel Rougé
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Abstract

L’évolution des distances des navettes, comme celle des mobilités résidentielles des périurbains, témoigne de changements de comportements en faveur des bourgs et petites villes, noyaux secondaires du système métropolitain. Si ces changements correspondent parfois à des situations de contrainte, voire de captivité, ils évoluent souvent, dans l’Ouest francilien, vers des situations d’ancrage local permises par la densification de l’offre de commerces et de services et par le desserrement des emplois. La diversité des systèmes de mobilité accompagne des recompositions territoriales en faveur de la proximité et de l’intensité urbaine.
西弗朗西兰郊区的流动性:对邻近性的追求?
通勤距离的变化,就像郊区居民流动性的变化一样,反映了态度的变化,有利于城镇和小城镇,这是大都市系统的次要核心。虽然这些变化有时与限制甚至囚禁的情况相对应,但在西弗朗西兰,它们往往演变为当地的情况,这是由于商店和服务的密集供应和就业的放松。交通系统的多样性伴随着有利于邻近性和城市强度的领土重组。
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