Avaliação da Viabilidade Técnica de Solos Utilizados como Camada de Pavimentos

Oisy Hernandez Menendez, Aline Pereira da Silva
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Abstract

A região Oeste da Bahia vem a cada ano se desenvolvendo significativamente devido à expansão das fronteiras agrícolas. Esta expansão tem gerado um aumento de veículos pesados que trafegam pelas estradas, aspecto que afeta a qualidade e a vida útil das camadas do pavimento. Além do aumento dos veículos, que gera desgaste nas camadas do pavimento, as mudanças climáticas características da região favorecem o aparecimento de diversas patologias. Este estudo compreende a avaliação do comportamento físico mecânico de dois solos da região para identificar se podem ser utilizados como camada de pavimentos, bem como comparar os resultados obtidos com outros estudos desenvolvidos na região. O comportamento do solo foi avaliado através de ensaios de caracterização geotécnica como limites de liquidez e plasticidade, granulometria, massa específica do grão, compactação, expansão e CBR. Os resultados mostram que os solos estudados cumprem as especificações de CBR e expansão para serem utilizados como camadas de subleito de pavimentos, mas o comportamento físico- mecânico difere dos outros solos estudados na região.
评价作为路面的土壤的技术可行性
由于农业边界的扩大,西巴伊亚地区每年都在显著发展。这种扩张导致了道路上重型车辆的增加,这影响了路面层的质量和使用寿命。除了车辆数量的增加导致路面磨损外,该地区特有的气候变化也有利于各种疾病的出现。本研究包括评估该地区两种土壤的物理力学行为,以确定它们是否可以用作路面,并将结果与该地区的其他研究进行比较。通过土的流动性和塑性极限、粒径、晶粒密度、压实、膨胀和CBR等岩土特性测试来评价土的性能。结果表明,所研究的土符合CBR和膨胀规范,可作为路基层使用,但其物理力学性能与该地区其他土不同。
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