Formalismes basés sur les rôles pour la modélisation et la validation des règles d'exploitation ferroviaires

Abstract

Le systeme europeen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) est un standard de controle/commande et de signalisation ferroviaire mettant en \oe{}uvre des regles europeennes d'exploitation ferroviaires. Ce standard vise a harmoniser la signalisation et a assurer l'interoperabilite en Europe au moyen de documents standard de specifications. La question principale que nous abordons est de pouvoir modeliser ces regles et de mener rigoureusement des activites de verification et de validation formelles (V\&V) afin de faire face a la complexite et a la criticite de ces systemes. En effet, ces specifications contiennent des aspects de securite bases sur des autorisations accordees aux roles pour effectuer des actions. Notre approche consiste a modeliser des scenarios avec des formalismes bases sur les roles, notamment RBAC et Or-Bac et de les transformer en specifications formelles B afin de valider les proprietes de securite ferroviaire.