Siniestros viales en la Zona Metropolitana del Valle de México.

Jorge Juarez Flores, Kevin Hernández Ortiz
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Abstract

Los siniestros viales constituyen una de las pandemias con mayor mortalidad del siglo XXI. En 2018, perdieron la vida 1.35 millones de personas en el mundo a causa de traumatismos por siniestros viales, en la región de América Latina y el Caribe se registraron 155,000 muertes y 16,725 en México por este hecho. En la región y en la Zona Metropolitana del Valle de México, los siniestros viales se encuentran dentro de las diez causas de muerte en población general, junto a enfermedades crónicas no transmisibles como la diabetes y el riesgo cardiovascular; superando en letalidad al VIH/SIDA, tuberculosis o enfermedades diarreicas. El objetivo del presente artículo es mostrar a la Zona Metropolitana del Valle de México, como punto clave donde se desarrollan de manera prominente, los efectos de los siniestros viales; debido a su alta densidad poblacional, nivel de movilidad elevado, medios de transporte compartidos e infraestructura vial limitada. Lejos de mostrar los datos como hechos, se busca el reconocer los siniestros viales como pandemia ignorada, evidenciar su magnitud e impacto en México y la región, de tal modo, buscar medidas para reducir muertes en población general y particularmente en grupos vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas.
墨西哥山谷都市区的交通事故。
道路事故是21世纪死亡率最高的流行病之一。2018年,全世界有135万人死于道路事故伤害,拉丁美洲和加勒比地区有15.5万人死亡,墨西哥有16725人死亡。在该区域和墨西哥山谷的大都市地区,道路交通事故与糖尿病和心血管风险等慢性非传染性疾病并列在一般人口死亡的十大原因之中;超过艾滋病毒/艾滋病、结核病或腹泻病的致死率。本文的目的是展示墨西哥山谷的大都市地区,作为一个关键点,道路事故的影响发展突出;由于其人口密度高,流动性高,共享的交通工具和有限的道路基础设施。我们的目标不是将数据显示为事实,而是承认道路事故是一种被忽视的流行病,强调其在墨西哥和该区域的规模和影响,从而寻求减少一般人口,特别是脆弱群体(行人、骑自行车者和摩托车者)死亡的措施。
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