بررسی تجربی استحکام خستگی در ورق‌های ترک‌دار آلومینیومی ترمیم شده توسط وصله‌های کامپوزیتی

مهندسی مکانیک شریف Pub Date : 2017-11-22 DOI:10.24200/J40.2018.10617.1340

شهروز یوسف زاده, محمدمهدی دوستدار

{"title":"بررسی تجربی استحکام خستگی در ورق‌های ترک‌دار آلومینیومی ترمیم شده توسط وصله‌های کامپوزیتی","authors":"شهروز یوسف زاده, محمدمهدی دوستدار","doi":"10.24200/J40.2018.10617.1340","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"امروزه استفاده از وصله‌های کامپوزیتی برای ترمیم قطعات ترک‌دار رو به گسترش است. این وصله‌ها باعث کاهش میزان تنش در اطراف ترک، \nکاهش یا توقف رشد ترک، و افزایش عمر قطعه می‌شود. در این پژوهش به بررسی تجربی عمر خستگی در ورق‌های ترک‌دار آلومینیومی تعمیرشده توسط وصله‌ی کامپوزیتی پرداخته شده است. ترمیم به‌صورت چسبی انجام شده است تا از معایب اتصال مکانیکی مانند تمرکز تنش، مقاومت کم خستگی، و امکان ایجاد خرابی در قطعه‌ی اصلی جلوگیری شود. سپس به‌بررسی پارامترهای مؤثر بر رشد ترک خستگی از جمله زاویه‌ی ترک اولیه، عرض وصله، و نوع چیدمان لایه‌ها در وصله پرداخته شده است. نتایج حاصل از این پژوهش بیان می‌کند که افزایش زاویه‌ی ترک از صفر به ۴۵ درجه عمر قطعات در اثر بار خستگی را افزایش می‌دهد. همچنین افزایش عرض وصله‌ها تأثیر مهمی در افزایش عمر ندارد و حتی ممکن است باعث کاهش عمر قطعات شود.","PeriodicalId":259742,"journal":{"name":"مهندسی مکانیک شریف","volume":"148 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2017-11-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"مهندسی مکانیک شریف","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.24200/J40.2018.10617.1340","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

امروزه استفاده از وصله‌های کامپوزیتی برای ترمیم قطعات ترک‌دار رو به گسترش است. این وصله‌ها باعث کاهش میزان تنش در اطراف ترک، کاهش یا توقف رشد ترک، و افزایش عمر قطعه می‌شود. در این پژوهش به بررسی تجربی عمر خستگی در ورق‌های ترک‌دار آلومینیومی تعمیرشده توسط وصله‌ی کامپوزیتی پرداخته شده است. ترمیم به‌صورت چسبی انجام شده است تا از معایب اتصال مکانیکی مانند تمرکز تنش، مقاومت کم خستگی، و امکان ایجاد خرابی در قطعه‌ی اصلی جلوگیری شود. سپس به‌بررسی پارامترهای مؤثر بر رشد ترک خستگی از جمله زاویه‌ی ترک اولیه، عرض وصله، و نوع چیدمان لایه‌ها در وصله پرداخته شده است. نتایج حاصل از این پژوهش بیان می‌کند که افزایش زاویه‌ی ترک از صفر به ۴۵ درجه عمر قطعات در اثر بار خستگی را افزایش می‌دهد. همچنین افزایش عرض وصله‌ها تأثیر مهمی در افزایش عمر ندارد و حتی ممکن است باعث کاهش عمر قطعات شود.

查看原文本刊更多论文

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

مهندسی مکانیک شریف

自引率

0.00%

发文量