Um Novo Serviço de Gerenciamento de Tráfego para ITS baseado em Computação em Névoa

Celso A. R. L. Brennand, Geraldo Pereira
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Abstract

Frustrações, perdas monetárias, perda de tempo, alto consumo de combustível e emissões de CO2 são um dos principais problemas causados por engarrafamento nos centros urbanos. Com o intuito de sanar tal problema, este artigo propõe o uRbAN - Rotemento veiculAr na Névoa, um serviço de tráfego para controlar os congestionamentos nos centros urbanos. O uRbAN visa reduzir os problemas gerados por um engarrafamento de forma distribuída para sugestão de novas rotas para os veículos. Ao contrário dos trabalhos da literatura, o uRbAN é modelado usando o paradigma da computação em névoa. Com isso, é possível aproveitar os aspectos inerentes de tal paradigma, tais como baixa latência, balanceamento de carga, escalabilidade, a importância da localização geográfica dos dados e a redução do uso da largura de banda. Para validar o uRbAN, nossa avaliação de desempenho foi realizada em um cenário urbano realístico. Quando comparado com outros trabalhos relacionados, o uRbAN apresenta uma redução no tempo de parada em até 70%, na emissão de CO2 em até 29%, no planning time index em até 49% com um desempenho satisfatório no tempo de resposta.
一种新的基于雾计算的ITS交通管理服务
挫折、金钱损失、时间损失、高燃料消耗和二氧化碳排放是城市中心交通堵塞造成的主要问题之一。为了解决这一问题,本文提出了uRbAN - Rotemento veiculAr na nevoa,一种控制城市中心拥堵的交通服务。uRbAN旨在以分布式的方式减少交通堵塞造成的问题,为车辆提供新的路线建议。与文献工作不同,uRbAN是使用雾计算范式建模的。因此,可以利用这种范式的固有方面,如低延迟、负载平衡、可伸缩性、数据地理位置的重要性和减少带宽使用。为了验证城市,我们在现实的城市场景中进行了绩效评估。与其他相关工作相比,uRbAN的停机时间减少了70%,二氧化碳排放减少了29%,规划时间指数减少了49%,响应时间性能令人满意。
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