ПРИМЕНЕНИЕ НАВИГАЦИОННОГО ТРЕНАЖЕРА NTPRO 5000 ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ И МАНЕВРИРОВАНИЮ СУДНОМ

Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций Pub Date : 1900-01-01 DOI:10.36535/0869-4176-2021-01-11

В. Н. Виноградов, V. N. Vinogradov, Н. В. Ивановский, N.V. Ivanovsky, Д.Г. Куценко, D. Kutsenko, И.С. Горячив, I.S. Goryachiv, В.Ю. Будник, V.Yu. Budnik

{"title":"ПРИМЕНЕНИЕ НАВИГАЦИОННОГО ТРЕНАЖЕРА NTPRO 5000 ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ И МАНЕВРИРОВАНИЮ СУДНОМ","authors":"В. Н. Виноградов, V. N. Vinogradov, Н. В. Ивановский, N.V. Ivanovsky, Д.Г. Куценко, D. Kutsenko, И.С. Горячив, I.S. Goryachiv, В.Ю. Будник, V.Yu. Budnik","doi":"10.36535/0869-4176-2021-01-11","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Рассматриваются вопросы тренажерной подготовки курсантов специальности «Судовождение». В частности, рассмотрена методика освоения компетенции Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (МК ПДНВ -78) «Маневрирование судна» на уровне эксплуатации и на уровне управления для обеспечения безопасности мореплавания и предотвращения чрезвычайных ситуаций. Подробно было рассмотрено применение навигационного тренажера NTPro 5000 для оценки инерционно тормозных характеристик судна. Функционал навигационного тренажера позволяет проводить не только обучение будущих судоводителей. Встроенная система автоматизированной оценки компетентности (АСОК) позволяет контролировать безопасные пределы эксплуатации судовой энергетической установки, рулевых и энергетических систем в любой момент выполнения задания. Таким образом оценка действий курсанта может производиться автоматически, по заранее заданным значениям, исключая субъективное мнения преподавателя. Такой подход позволяет не только формировать глубокие знания об управлении судном, но и открывает широкое пространство для применения навигационного тренажера для объективной оценки формирования компетентности курсанта в соответствии с требованиями конвенции ПДНВ и обеспечивает дальнейшую безопасность в период эксплуатации.","PeriodicalId":106979,"journal":{"name":"Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0869-4176-2021-01-11","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Рассматриваются вопросы тренажерной подготовки курсантов специальности «Судовождение». В частности, рассмотрена методика освоения компетенции Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (МК ПДНВ -78) «Маневрирование судна» на уровне эксплуатации и на уровне управления для обеспечения безопасности мореплавания и предотвращения чрезвычайных ситуаций. Подробно было рассмотрено применение навигационного тренажера NTPro 5000 для оценки инерционно тормозных характеристик судна. Функционал навигационного тренажера позволяет проводить не только обучение будущих судоводителей. Встроенная система автоматизированной оценки компетентности (АСОК) позволяет контролировать безопасные пределы эксплуатации судовой энергетической установки, рулевых и энергетических систем в любой момент выполнения задания. Таким образом оценка действий курсанта может производиться автоматически, по заранее заданным значениям, исключая субъективное мнения преподавателя. Такой подход позволяет не только формировать глубокие знания об управлении судном, но и открывает широкое пространство для применения навигационного тренажера для объективной оценки формирования компетентности курсанта в соответствии с требованиями конвенции ПДНВ и обеспечивает дальнейшую безопасность в период эксплуатации.

查看原文本刊更多论文

使用NTPRO 5000航天器防止碰撞和操纵船只

正在审查“判断”学员的健身训练问题。特别考虑了《国际海员训练与认证公约》的能力和1978年《海员训练与守望公约》(iwd -78)的“操纵”，以确保航行安全和防止紧急情况。NTPro 5000航天器的使用得到了详细的考虑，以评估这艘船的惯性制动特性。导航训练的功能不仅允许培训未来的船只司机。内置的自动化能力评估系统(asok)允许在执行任务时控制船舶动力装置、舵和动力系统的安全运行限制。因此，除了教师的主观意见外，学员的行为可以根据事先确定的价值自动进行评估。这种方法不仅能产生对船舶管理的深入了解，而且还能为使用航海仪客观评估学员根据《国民生产安全公约》的要求能力的能力提供更大的空间。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций

自引率

0.00%

发文量