Совершенствование системы управления электроприводами машины холодной правки листа

Павел Александрович Бовшик, Борис Михайлович Логинов, Андрей Юрьевич Семитко, Вадим Рифхатович Храмшин
{"title":"Совершенствование системы управления электроприводами машины холодной правки листа","authors":"Павел Александрович Бовшик, Борис Михайлович Логинов, Андрей Юрьевич Семитко, Вадим Рифхатович Храмшин","doi":"10.17213/0136-3360-2023-2-22-34","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Одним из главных требований, которое предъявляется к производству листового проката, является обеспечение показателей плоскостности листа в пределах жестко заданных допусков. Основными дефектами плоскостности являются продольные, центральные и краевые волны, возникающие в процессе деформации и охлаждения при термомеханической прокатке. Приведены допустимые пределы отклонений профиля проката различной толщины для толстолистового стана 5000 ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ПАО «ММК»). Отмечено, что большинство дефектов возникает вследствие отклонений межвалкового зазора при прокатке либо из-за изменения теплового режима при охлаждении. Для устранения неплоскостности в технологических линиях толстолистовых станов установлены машины холодной правки листов (МХПЛ). Рассмотрен принцип правки листа в роликовых машинах, приведены характеристики девятироликовой МХПЛ стана 5000. Рассмотрена проектная система управления электроприводами. Отмечено, что ее основным недостатком является ограничение моментов электроприводов всех роликов на одном уровне независимо от жесткости металла. Впервые электроприводы роликов МХПЛ рассмотрены как взаимосвязанные объекты регулирования. Предложен способ управления, при котором моменты двигателей распределены согласно заданным расчетным нагрузкам. Разработаны система автоматического регулирования нагрузок, реализующая способ, а также имитационная модель взаимосвязанных электромеханических систем МХПЛ. Рассмотрены регулятор распределения нагрузок и алгоритм его настройки. Выполнен сравнительный анализ моментов электроприводов при проектной и предложенной настройках. Подтверждено равенство моментов двигателей при одинаковых коэффициентах распределения нагрузок. Представлены результаты экспериментальных исследований, подтвердившие снижение рассогласований моментов при внедрении разработанного способа управления. Это обеспечивает снижение перегрузок электроприводов и, как следствие, повышение их надежности и долговечности. Равномерное распределение моментов роликов при деформации способствует более точному выравниванию изгибов в процессе правки, что повышает показатели плоскостности и сокращает количество пропусков обрабатываемых листов.","PeriodicalId":105792,"journal":{"name":"Известия высших учебных заведений. Электромеханика","volume":"36 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-07-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Известия высших учебных заведений. Электромеханика","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.17213/0136-3360-2023-2-22-34","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Одним из главных требований, которое предъявляется к производству листового проката, является обеспечение показателей плоскостности листа в пределах жестко заданных допусков. Основными дефектами плоскостности являются продольные, центральные и краевые волны, возникающие в процессе деформации и охлаждения при термомеханической прокатке. Приведены допустимые пределы отклонений профиля проката различной толщины для толстолистового стана 5000 ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ПАО «ММК»). Отмечено, что большинство дефектов возникает вследствие отклонений межвалкового зазора при прокатке либо из-за изменения теплового режима при охлаждении. Для устранения неплоскостности в технологических линиях толстолистовых станов установлены машины холодной правки листов (МХПЛ). Рассмотрен принцип правки листа в роликовых машинах, приведены характеристики девятироликовой МХПЛ стана 5000. Рассмотрена проектная система управления электроприводами. Отмечено, что ее основным недостатком является ограничение моментов электроприводов всех роликов на одном уровне независимо от жесткости металла. Впервые электроприводы роликов МХПЛ рассмотрены как взаимосвязанные объекты регулирования. Предложен способ управления, при котором моменты двигателей распределены согласно заданным расчетным нагрузкам. Разработаны система автоматического регулирования нагрузок, реализующая способ, а также имитационная модель взаимосвязанных электромеханических систем МХПЛ. Рассмотрены регулятор распределения нагрузок и алгоритм его настройки. Выполнен сравнительный анализ моментов электроприводов при проектной и предложенной настройках. Подтверждено равенство моментов двигателей при одинаковых коэффициентах распределения нагрузок. Представлены результаты экспериментальных исследований, подтвердившие снижение рассогласований моментов при внедрении разработанного способа управления. Это обеспечивает снижение перегрузок электроприводов и, как следствие, повышение их надежности и долговечности. Равномерное распределение моментов роликов при деформации способствует более точному выравниванию изгибов в процессе правки, что повышает показатели плоскостности и сокращает количество пропусков обрабатываемых листов.
改进冷叶机的电动控制系统
提出的主要要求之一是在严格规定的许可范围内确保叶片的平面性。平面的主要缺陷是纵向、中心和边缘波,这些波是在热力学轧制下的弯曲和冷却过程中产生的。为托斯卡纳戈尔斯基钢铁公司(mk)提供了不同厚度的轧机侧面偏差的容许极限。报告指出,大多数缺陷是由于轧制过程中轧辊间隙偏差或冷却时温度变化造成的。为了消除技术上的非平面性,安装了冷校正器(npl)。考虑了轮滑机叶片校正的原理,概述了9轮滑机5000的特性。电力驱动设计系统正在审查中。注意到它的主要缺点是在同一水平上限制所有溜冰者的电动动量,不管金属有多硬。= =历史= =第一次,ipo被认为是相互关联的监管对象。提供了一种控制的方法,在这种方法中,发动机的动量被分配到指定的压力下。设计了一个自动负载控制系统,实现了一种方法,并模拟了一个相互关联的电机系统的模型。检查负载分配调节器和调整算法。在设计和提议的设置下,对电动矩进行了比较分析。在相同的负载分配系数下,推进器矩是确定的。这是实验研究的结果,证实了在实施拟议的管理方法时,不协调程度有所下降。这确保了电力供应的减少,从而提高了它们的可靠性和耐久性。翘曲时滑矩的均匀分布有助于在修正过程中更精确地调整曲线,增加了平面值,减少了处理页面的遗漏。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信