PROJETO VIA MANGUE: SUPRESSÃO DE ÁREA DE PRESERVAÇÃO PERMANENTE EM RECIFE-PE

Irene Maria Silva de Almeida, Leocádia Terezinha Cordeiro Beltrame, F. Maia
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Abstract

O manguezal e um ecossistema costeiro altamente resiliente, considerado como bercario natural para inumeras especies. Estabelecido como Area de Preservacao Permanente por inumeros instrumentos legais, sua supressao so e permitida mediante Lei autorizativa para os casos considerados como de Utilidade Publica e Interesse Social. Na Zona Sul do Recife-PE, a area de manguezal que compreende a bacia do Pina foi suprimida para a instalacao do sistema viario Via Mangue, cuja finalidade e melhorar o trânsito veicular nos bairros Boa Viagem e Pina, descongestionando suas principais avenidas. O projeto possui ampla extensao, alto custo financeiro e foi direcionado a parcela da populacao que faz uso de carros particulares. O objetivo desta pesquisa foi analisar o Estudo de Impacto Ambiental-EIA e o Relatorio de Impacto Ambiental-RIMA do Projeto Via Mangue a fim de questionar a autorizacao de supressao de vegetacao nativa de manguezal, a qual nao possui indicios de compensacao. A metodologia utilizada apresenta carater critico e exploratorio, sendo o estudo desenvolvido mediante revisoes bibliograficas e pesquisa documental e legislativa. Buscou-se, entao, embasamento legal para expor as contradicoes do Projeto Via Mangue, que acabou por ir de encontro a protecao juridica do manguezal, chegando-se a conclusao de que a justificativa da construcao do empreendimento e pequena perante o esforco para compensacao da destruicao causada.Palavras-chave: Impacto ambiental, Licenciamento ambiental, Manguezal
VIA MANGUE项目:废除累西腓永久保护区
红树林是一个高度弹性的沿海生态系统,被认为是许多物种的天然苗圃。它是由无数的法律文书建立的永久保护区,只有在被认为是公共利益和社会利益的情况下,授权法律才允许压制它。在累西腓南部,包括皮纳盆地的红树林区域被拆除,以安装Via Mangue道路系统,其目的是改善Boa Viagem和Pina社区的车辆交通,缓解主要街道的拥堵。该项目范围广,财务成本高,针对的是使用私家车的部分人口。本研究的目的是分析Via Mangue项目的环境影响评估(eia)和环境影响报告(rima),以质疑没有补偿迹象的原生红树林植被的抑制授权。该方法具有批判性和探索性的特点,研究是通过文献综述、文献和立法研究发展起来的。因此,我们寻求法律依据来揭露Via Mangue项目的矛盾,该项目最终违背了对红树林的法律保护,得出的结论是,建设项目的理由与对造成的破坏进行赔偿的努力相比微不足道。关键词:环境影响,环境许可,红树林
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