哥斯达黎加科托布鲁斯,2020年613国道斜坡不稳定的背景

Jose María Sequeira-Arguedas
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摘要

2020年11月1日至6日,飓风Eta通过期间的强降雨引发了位于哥斯达黎加科托布鲁斯的613国道的斜坡和斜坡不稳定背景的特征。本研究的目的是确定山地走廊的地质、地貌和水文气候背景,以及实地观察、滑坡清查和地理空间输入的清理,并提出将山区走廊划分为稳定和容易发生滑坡的路段的建议。从输入的整合,水文子流域的研究和地质解释确定了中等到高的解剖,至少24%的路线容易发生大规模移除过程,受构造地质控制的影响。此外,水文气候和水文气象调节剂(分别为长期和短期停留)有利于南太平洋每个雨季的极端降水事件,可能在未来触发走廊的斜坡不稳定性;在这条走廊上发生的地震可能会对该地区造成严重破坏。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Contexto de inestabilidad de laderas en la Ruta Nacional 613 en 2020, Coto Brus, Costa Rica
Se presenta la caracterización del contexto de inestabilidad de laderas y taludes a lo largo de la ruta nacional 613 ubicada en Coto Brus, Costa Rica, disparada por precipitaciones intensas durante el paso del huracán Eta entre el 1 y 6 de noviembre de 2020. Estableciendo el contexto geológico, geomorfológico e hidroclimático, además de observaciones de campo, inventario de deslizamientos y depurado de insumos geoespaciales, se brinda una propuesta de zonificación del corredor montañoso en tramos estables y propensos ante deslizamientos. A partir de la integración de insumos, estudio por subcuencas hidrológicas e interpretación geológica se determina moderada a alta disección y al menos un 24 % de la ruta es propensa ante procesos de remoción en masa, con influencia de controles geológico estructurales. Además, moduladores hidroclimáticos e hidrometeorológicos (larga y corta estancia, respectivamente) que favorecen con cada época lluviosa los eventos extremos de precipitación en el Pacífico sur, podrían disparar a futuro, inestabilidad de laderas en el corredor; sin excluir escenarios de sismos superficiales generados en alguna de las cinco fallas geológicas por las cuales atraviesa el corredor.
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