在主要街道拥堵的情况下，试图确定从次要入口通行的能力

IF 0.5 Q4 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY

Roads and Bridges-Drogi i Mosty Pub Date : 2021-06-23 DOI:10.7409/RABDIM.021.006

K. Gasz

{"title":"在主要街道拥堵的情况下，试图确定从次要入口通行的能力","authors":"K. Gasz","doi":"10.7409/RABDIM.021.006","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"W artykule przedstawiono autorską metode określenia przepustowości relacji podporządkowanych na skrzyzowaniu bez sygnalizacji,dolączających sie na jezdni glownej do kolejki pojazdow spowodowanej dzialaniem sygnalizacji świetlnej na kolejnym skrzyzowaniu. Zaproponowany sposob obliczenia przepustowości tych relacji sklada sie z czterech etapow. Na początku obliczono dlugośc pasa zwalnianą przez pojazdy opuszczające skrzyzowanie z sygnalizacją świetlną. W drugim etapie określono przepustowośc relacji prawoskretnej dolączającej sie do kolejki pojazdow. W kolejnym kroku obliczono przepustowośc relacji lewoskretnej dolączającej sie do kolejki pojazdow. Ostatni etap to obliczenie czasu blokowania skrzyzowania przez pojazdy poruszające sie w kolejce.","PeriodicalId":44000,"journal":{"name":"Roads and Bridges-Drogi i Mosty","volume":"16 1","pages":"95-113"},"PeriodicalIF":0.5000,"publicationDate":"2021-06-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"An attempt to determine capacity of movements from minor entries in case of congestion on the major street\",\"authors\":\"K. Gasz\",\"doi\":\"10.7409/RABDIM.021.006\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"W artykule przedstawiono autorską metode określenia przepustowości relacji podporządkowanych na skrzyzowaniu bez sygnalizacji,dolączających sie na jezdni glownej do kolejki pojazdow spowodowanej dzialaniem sygnalizacji świetlnej na kolejnym skrzyzowaniu. Zaproponowany sposob obliczenia przepustowości tych relacji sklada sie z czterech etapow. Na początku obliczono dlugośc pasa zwalnianą przez pojazdy opuszczające skrzyzowanie z sygnalizacją świetlną. W drugim etapie określono przepustowośc relacji prawoskretnej dolączającej sie do kolejki pojazdow. W kolejnym kroku obliczono przepustowośc relacji lewoskretnej dolączającej sie do kolejki pojazdow. Ostatni etap to obliczenie czasu blokowania skrzyzowania przez pojazdy poruszające sie w kolejce.\",\"PeriodicalId\":44000,\"journal\":{\"name\":\"Roads and Bridges-Drogi i Mosty\",\"volume\":\"16 1\",\"pages\":\"95-113\"},\"PeriodicalIF\":0.5000,\"publicationDate\":\"2021-06-23\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Roads and Bridges-Drogi i Mosty\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.7409/RABDIM.021.006\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Roads and Bridges-Drogi i Mosty","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.7409/RABDIM.021.006","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

摘要

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

查看原文本刊更多论文

An attempt to determine capacity of movements from minor entries in case of congestion on the major street

W artykule przedstawiono autorską metode określenia przepustowości relacji podporządkowanych na skrzyzowaniu bez sygnalizacji,dolączających sie na jezdni glownej do kolejki pojazdow spowodowanej dzialaniem sygnalizacji świetlnej na kolejnym skrzyzowaniu. Zaproponowany sposob obliczenia przepustowości tych relacji sklada sie z czterech etapow. Na początku obliczono dlugośc pasa zwalnianą przez pojazdy opuszczające skrzyzowanie z sygnalizacją świetlną. W drugim etapie określono przepustowośc relacji prawoskretnej dolączającej sie do kolejki pojazdow. W kolejnym kroku obliczono przepustowośc relacji lewoskretnej dolączającej sie do kolejki pojazdow. Ostatni etap to obliczenie czasu blokowania skrzyzowania przez pojazdy poruszające sie w kolejce.

求助全文

通过发布文献求助，成功后即可免费获取论文全文。去求助

来源期刊

Roads and Bridges-Drogi i Mosty CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY-

CiteScore

1.20

自引率

0.00%

发文量

期刊介绍： The quarterly journal Roads and Bridges – Drogi i Mosty is published by the Road and Bridge Research Institute since September 2012 as a bilingual English-Polish journal. From 2002 to 2012 the journal was printed under the title Drogi i Mosty. The journal mission is to promote current achievements in science and technology in the field of road and bridge engineering. The journal is intended as a forum of the exchange of innovative concepts and solutions between the researches from different countries. Original scientific and technical papers in the field of civil engineering and related engineering sciences are published. The scope of Roads and Bridges – Drogi i Mosty includes design, construction, maintenance and safe use of roads, bridges, airports and other transportation structures.