Сергей Михайлович Фролов, Владислав Сергеевич Иванов, И. О. Шамшин, В. С. Аксёнов, М. Ю. Вовк, И. В. Мокрынский, В. А. Брусков, Д. В. Игонькин, С. Н. Москвитин, Андрей Анатольевич Илларионов, Е. Ю. Марчуков
{"title":"燃油爆破加力室","authors":"Сергей Михайлович Фролов, Владислав Сергеевич Иванов, И. О. Шамшин, В. С. Аксёнов, М. Ю. Вовк, И. В. Мокрынский, В. А. Брусков, Д. В. Игонькин, С. Н. Москвитин, Андрей Анатольевич Илларионов, Е. Ю. Марчуков","doi":"10.30826/ce22150108","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Представлены результаты новой серии огневых стендовых испытаний детонационной форсажной камеры сгорания (ДФКС) в составе турбореактивного двигателя (ТРД). В отличие от предыдущих испытаний с последовательным расположением ТРД и ДФКС в новой серии предусмотрено газодинамическое разделение воздушных потоков: воздух в ДФКС подавался раздельно с помощью вспомогательной силовой установки. Разделение воздушных потоков позволило обеспечить устойчивую работу комбинированной силовой установки при включении ДФКС на разных режимах работы ТРД. В испытаниях зарегистрирован устойчивый режим непрерывно-детонационного спинового горения авиационного керосина с одной детонационной волной, причем детонационное горение керосина в ДФКС не влияло на работу ТРД.","PeriodicalId":12740,"journal":{"name":"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion","volume":"2 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-02-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"ФОРСАЖНАЯ КАМЕРА С ДЕТОНАЦИОННЫМ ГОРЕНИЕМ КЕРОСИНА\",\"authors\":\"Сергей Михайлович Фролов, Владислав Сергеевич Иванов, И. О. Шамшин, В. С. Аксёнов, М. Ю. Вовк, И. В. Мокрынский, В. А. Брусков, Д. В. Игонькин, С. Н. Москвитин, Андрей Анатольевич Илларионов, Е. Ю. Марчуков\",\"doi\":\"10.30826/ce22150108\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Представлены результаты новой серии огневых стендовых испытаний детонационной форсажной камеры сгорания (ДФКС) в составе турбореактивного двигателя (ТРД). В отличие от предыдущих испытаний с последовательным расположением ТРД и ДФКС в новой серии предусмотрено газодинамическое разделение воздушных потоков: воздух в ДФКС подавался раздельно с помощью вспомогательной силовой установки. Разделение воздушных потоков позволило обеспечить устойчивую работу комбинированной силовой установки при включении ДФКС на разных режимах работы ТРД. В испытаниях зарегистрирован устойчивый режим непрерывно-детонационного спинового горения авиационного керосина с одной детонационной волной, причем детонационное горение керосина в ДФКС не влияло на работу ТРД.\",\"PeriodicalId\":12740,\"journal\":{\"name\":\"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion\",\"volume\":\"2 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-02-28\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.30826/ce22150108\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Gorenie i vzryv (Moskva) - Combustion and Explosion","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30826/ce22150108","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
ФОРСАЖНАЯ КАМЕРА С ДЕТОНАЦИОННЫМ ГОРЕНИЕМ КЕРОСИНА
Представлены результаты новой серии огневых стендовых испытаний детонационной форсажной камеры сгорания (ДФКС) в составе турбореактивного двигателя (ТРД). В отличие от предыдущих испытаний с последовательным расположением ТРД и ДФКС в новой серии предусмотрено газодинамическое разделение воздушных потоков: воздух в ДФКС подавался раздельно с помощью вспомогательной силовой установки. Разделение воздушных потоков позволило обеспечить устойчивую работу комбинированной силовой установки при включении ДФКС на разных режимах работы ТРД. В испытаниях зарегистрирован устойчивый режим непрерывно-детонационного спинового горения авиационного керосина с одной детонационной волной, причем детонационное горение керосина в ДФКС не влияло на работу ТРД.
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
