浮锚流体力学的理论与实验研究

IF 0.2 Q4 ENGINEERING, MARINE
А. А. Недоступ, А. О. Ражев, П.В. Насенков, Евгений Иванович Сергеев, И.С. Белозер
{"title":"浮锚流体力学的理论与实验研究","authors":"А. А. Недоступ, А. О. Ражев, П.В. Насенков, Евгений Иванович Сергеев, И.С. Белозер","doi":"10.37220/mit.2023.60.2.035","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Плавучие якоря применяются в маломерном флоте (приспособление, которое удерживает маломерное судно на месте при сильном течении, ветре, высоких волнах), спасательных плотах и в орудиях промышленного рыболовства. Знание законов гидродинамики плавучего якоря позволяет обеспечить его эффективное проектирование с точки зрения гидродинамики, а также минимизировать материалоемкость при его изготовлении, обеспечить тем самым необходимые эксплуатационные его характеристики. Плавучий якорь также может является средством для определения теговых характеристик маломерного флота. На первоначальном этапе проектирования орудия промышленного рыболовства необходимо определение (расчет) его агрегатного сопротивления для определения типа судна и мощности двигателя. В статье, авторами предлагается один из вариантов определения тяговых характеристик маломерного флота при помощи плавучего якоря, предлагается программное обеспечение для расчета агрегатного сопротивления плавучего якоря. В проводимых исследованиях с плавучим якорем в гидроканале ООО «Фишеринг Сервис» получены значения его гидродинамического сопротивления. На полигоне в Березовском карьере Гвардейского района Калининградской области определена тяга лодки Ока-4 (мотор мощностью 25 л/с или 18,3 кВт) и на оз. Виштынецкое получена кривая тяги соединенных между собой двух моторных лодок «Wyatboat - 430» (два мотора мощностью по 25 л/с или 18,3 кВт). Экспериментальные исследования проходили при прочих равных условиях в окружающей обстановке, а также в лабораторных условиях. Проведены теоретические исследования гидродинамики плавучего якоря, имеющего различные формы в виде цилиндра, усеченного конуса и конуса.\n Floating anchors are used in small boats (a device that holds a small boat in place in strong currents, wind, high waves), life rafts and commercial fishing gear. Knowledge of the laws of hydrodynamics of a floating anchor makes it possible to ensure its effective design from the point of view of hydrodynamics, as well as to minimize the consumption of materials during its manufacture, thereby ensuring its necessary operational characteristics. A floating anchor can also be a means for determining the tag characteristics of a small fleet. At the initial stage of designing an industrial fishing tool, it is necessary to determine (calculate) its aggregate resistance to determine the type of vessel and engine power. In the article, the authors propose one of the options for determining the traction characteristics of a small fleet using a floating anchor, software is proposed for calculating the aggregate resistance of a floating anchor. In the ongoing studies with a floating anchor in the water channel of Fishering Service LLC, the values ​​of its hydrodynamic resistance were obtained. At the test site in the Berezovsky quarry of the Gvardeisky district of the Kaliningrad region, the thrust of the Oka-4 boat (25 horsepower or 18.3 kW motor) was determined and on the lake. Vishtynetskoe, a thrust curve was obtained for two interconnected motor boats \"Wyatboat - 430\" (two motors with a capacity of 25 horsepower or 18.3 kW). Experimental studies were carried out under otherwise equal conditions in the environment, as well as in laboratory conditions. Theoretical studies of the hydrodynamics of a floating anchor having various shapes in the form of a cylinder, a truncated cone and a cone have been carried out.","PeriodicalId":43947,"journal":{"name":"Marine Intellectual Technologies","volume":"111 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2000,"publicationDate":"2023-05-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Theoretical and experimental studies of the hydrodynamics of a floating anchor\",\"authors\":\"А. А. Недоступ, А. О. Ражев, П.В. Насенков, Евгений Иванович Сергеев, И.С. Белозер\",\"doi\":\"10.37220/mit.2023.60.2.035\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Плавучие якоря применяются в маломерном флоте (приспособление, которое удерживает маломерное судно на месте при сильном течении, ветре, высоких волнах), спасательных плотах и в орудиях промышленного рыболовства. Знание законов гидродинамики плавучего якоря позволяет обеспечить его эффективное проектирование с точки зрения гидродинамики, а также минимизировать материалоемкость при его изготовлении, обеспечить тем самым необходимые эксплуатационные его характеристики. Плавучий якорь также может является средством для определения теговых характеристик маломерного флота. На первоначальном этапе проектирования орудия промышленного рыболовства необходимо определение (расчет) его агрегатного сопротивления для определения типа судна и мощности двигателя. В статье, авторами предлагается один из вариантов определения тяговых характеристик маломерного флота при помощи плавучего якоря, предлагается программное обеспечение для расчета агрегатного сопротивления плавучего якоря. В проводимых исследованиях с плавучим якорем в гидроканале ООО «Фишеринг Сервис» получены значения его гидродинамического сопротивления. На полигоне в Березовском карьере Гвардейского района Калининградской области определена тяга лодки Ока-4 (мотор мощностью 25 л/с или 18,3 кВт) и на оз. Виштынецкое получена кривая тяги соединенных между собой двух моторных лодок «Wyatboat - 430» (два мотора мощностью по 25 л/с или 18,3 кВт). Экспериментальные исследования проходили при прочих равных условиях в окружающей обстановке, а также в лабораторных условиях. Проведены теоретические исследования гидродинамики плавучего якоря, имеющего различные формы в виде цилиндра, усеченного конуса и конуса.\\n Floating anchors are used in small boats (a device that holds a small boat in place in strong currents, wind, high waves), life rafts and commercial fishing gear. Knowledge of the laws of hydrodynamics of a floating anchor makes it possible to ensure its effective design from the point of view of hydrodynamics, as well as to minimize the consumption of materials during its manufacture, thereby ensuring its necessary operational characteristics. A floating anchor can also be a means for determining the tag characteristics of a small fleet. At the initial stage of designing an industrial fishing tool, it is necessary to determine (calculate) its aggregate resistance to determine the type of vessel and engine power. In the article, the authors propose one of the options for determining the traction characteristics of a small fleet using a floating anchor, software is proposed for calculating the aggregate resistance of a floating anchor. In the ongoing studies with a floating anchor in the water channel of Fishering Service LLC, the values ​​of its hydrodynamic resistance were obtained. At the test site in the Berezovsky quarry of the Gvardeisky district of the Kaliningrad region, the thrust of the Oka-4 boat (25 horsepower or 18.3 kW motor) was determined and on the lake. Vishtynetskoe, a thrust curve was obtained for two interconnected motor boats \\\"Wyatboat - 430\\\" (two motors with a capacity of 25 horsepower or 18.3 kW). Experimental studies were carried out under otherwise equal conditions in the environment, as well as in laboratory conditions. Theoretical studies of the hydrodynamics of a floating anchor having various shapes in the form of a cylinder, a truncated cone and a cone have been carried out.\",\"PeriodicalId\":43947,\"journal\":{\"name\":\"Marine Intellectual Technologies\",\"volume\":\"111 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.2000,\"publicationDate\":\"2023-05-25\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Marine Intellectual Technologies\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.37220/mit.2023.60.2.035\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"ENGINEERING, MARINE\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Marine Intellectual Technologies","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.37220/mit.2023.60.2.035","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, MARINE","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

在较小的舰队中使用浮标(在强水流、风、高浪的情况下保持小量规的装置)、救生筏和工业捕鱼工具。对浮游锚流体动力学定律的了解使它能够在流体动力学方面提供有效的设计,并在制造过程中最小化材料容量,从而提供必要的操作特性。浮标锚也可能是识别小型舰队标记特征的一种工具。在设计工业渔业工具的最初阶段,需要确定(计算)其总体阻力,以确定船舶类型和发动机功率。在这篇文章中,作者提出了一种用浮动锚来定义小型舰队牵引特性的方法,提供了计算浮力电阻的软件。在fishering水力管道有限责任公司进行的一项研究中,它的水动力阻力得到了重视。加里宁格勒省贝雷佐夫地区的一个射击场决定了oka -4(25马力/秒或18.3千瓦)和oz的推力。Wyatboat - 430(两个25升/秒或18.3千瓦动力发动机)的推力曲线。实验研究是在环境条件和实验室条件下进行的。对浮动锚流体动力学进行了理论研究,它有不同形状的圆柱体,圆锥体和圆锥体。花锚是“小靴子”(“小靴子”是“小靴子”)、“风”、“高波浪”、“生活”和“商业鱼具”。从hydrodynamics的角度来看,这是一个更小的概念,更小的物理性能协作,更小的物理性能协作。一艘破船可以成为一艘破船,可以成为一艘破船。在设计一个工业鱼池的最初阶段,它是一个不受欢迎的选择,是一个不受欢迎的选择。在这幅画中,有一幅是为了完成任务而设计的,一幅是为了完成任务而设计的。在ongoing工作室里,一艘船在水服务有限公司的浮华锚,在那里的hydrodynamic反应。在贝莱佐夫斯基地区最激烈的考验是,奥卡四人组(25匹马或18.3辆kW发动机)是在湖上进行的。vishynetskoe, thrust curve被两个交叉连接的汽车“Wyatboat - 430”所取代。试点工作室在环境中培养出一种独特的感觉,就像实验室里的感觉一样。在塞林德的模拟器里,有一艘战舰,有一个truncated cone和一个been carried out。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Theoretical and experimental studies of the hydrodynamics of a floating anchor
Плавучие якоря применяются в маломерном флоте (приспособление, которое удерживает маломерное судно на месте при сильном течении, ветре, высоких волнах), спасательных плотах и в орудиях промышленного рыболовства. Знание законов гидродинамики плавучего якоря позволяет обеспечить его эффективное проектирование с точки зрения гидродинамики, а также минимизировать материалоемкость при его изготовлении, обеспечить тем самым необходимые эксплуатационные его характеристики. Плавучий якорь также может является средством для определения теговых характеристик маломерного флота. На первоначальном этапе проектирования орудия промышленного рыболовства необходимо определение (расчет) его агрегатного сопротивления для определения типа судна и мощности двигателя. В статье, авторами предлагается один из вариантов определения тяговых характеристик маломерного флота при помощи плавучего якоря, предлагается программное обеспечение для расчета агрегатного сопротивления плавучего якоря. В проводимых исследованиях с плавучим якорем в гидроканале ООО «Фишеринг Сервис» получены значения его гидродинамического сопротивления. На полигоне в Березовском карьере Гвардейского района Калининградской области определена тяга лодки Ока-4 (мотор мощностью 25 л/с или 18,3 кВт) и на оз. Виштынецкое получена кривая тяги соединенных между собой двух моторных лодок «Wyatboat - 430» (два мотора мощностью по 25 л/с или 18,3 кВт). Экспериментальные исследования проходили при прочих равных условиях в окружающей обстановке, а также в лабораторных условиях. Проведены теоретические исследования гидродинамики плавучего якоря, имеющего различные формы в виде цилиндра, усеченного конуса и конуса. Floating anchors are used in small boats (a device that holds a small boat in place in strong currents, wind, high waves), life rafts and commercial fishing gear. Knowledge of the laws of hydrodynamics of a floating anchor makes it possible to ensure its effective design from the point of view of hydrodynamics, as well as to minimize the consumption of materials during its manufacture, thereby ensuring its necessary operational characteristics. A floating anchor can also be a means for determining the tag characteristics of a small fleet. At the initial stage of designing an industrial fishing tool, it is necessary to determine (calculate) its aggregate resistance to determine the type of vessel and engine power. In the article, the authors propose one of the options for determining the traction characteristics of a small fleet using a floating anchor, software is proposed for calculating the aggregate resistance of a floating anchor. In the ongoing studies with a floating anchor in the water channel of Fishering Service LLC, the values ​​of its hydrodynamic resistance were obtained. At the test site in the Berezovsky quarry of the Gvardeisky district of the Kaliningrad region, the thrust of the Oka-4 boat (25 horsepower or 18.3 kW motor) was determined and on the lake. Vishtynetskoe, a thrust curve was obtained for two interconnected motor boats "Wyatboat - 430" (two motors with a capacity of 25 horsepower or 18.3 kW). Experimental studies were carried out under otherwise equal conditions in the environment, as well as in laboratory conditions. Theoretical studies of the hydrodynamics of a floating anchor having various shapes in the form of a cylinder, a truncated cone and a cone have been carried out.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
Marine Intellectual Technologies
Marine Intellectual Technologies ENGINEERING, MARINE-
自引率
0.00%
发文量
131
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信