Estado del arte enfocado a los componentes térmicos que conforman un banco de pruebas para turbocargadores

En este escrito se presenta un enfoque del estado del arte de los procesos térmicos que conforman un banco de pruebas para turbocargadores vehiculares, donde se clasifican según su fuente de energía, como la proveniente de un motor de combustión interna, o de un flujo frio, o de un sistema de calentamiento por resistencias o cámara de combustión por gas. La revisión sistemática de artículos científicos consultados a través del gestor de la base de datos Mendeley, sin restricción de fecha, en los idiomas español e inglés, del cual se incluyó literatura gris mediante búsqueda manual por medio Google Académico, también se revisaron sus resumenes y en los casos necesarios los artículos completos, teniéndose en cuenta finalmente los artículos que incluyen recomendaciones sobre los modelos matemáticos de proceso referentes a los turbocargadores, cámara de combustión, filtros y plenum. Los documentos escogidos fueron un total de 90, clasificados 20 en el primer grupo como, bancos de pruebas para turbocargadores y el segundo grupo son 57 que corresponde a los componentes que conforman un banco de prueba. Estos documentos estan ubicandos en el tiempo por años, para el primer grupo desde 2002 hasta el 2019 y el segundo grupo desde el 2005 hasta 2021.