亚齐的人均基础设施、投资和PDRB之间的关系

Masdi Masdi, I. Iskandar
{"title":"亚齐的人均基础设施、投资和PDRB之间的关系","authors":"Masdi Masdi, I. Iskandar","doi":"10.22373/jep.v12i2.764","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Tujuan utama penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan kausalitas antara infrastruktur, investasi dan PDRB per kapita.Metode yang digunakan penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif dengan variabel adalah infrastruktur, investasi dan PDRB per kapita. Infrastruktur yang digunakan di sini adalah panjang jalan dalam satuan kilometer; investasi dibagi dua yaitu penanaman modal dalam negeri (PMDN) dalam satuan milyar rupiah dan penanaman modal luar negeri (PMLN) dalam satuan juta US$; Sedangkan PDRB yang digunakan adalah PDRB per kapita dalam satuan rupiah. Seluruh data yang digunakan adalah data sekunder yang berupa data runtut waktu selama periode 2006-2019.Hasil penelitian menunjukkan bahwa pertama, infrastruktur, PMDN, PMLN dan PDRB per kapita tidak terdapat kausalitas, namun terdapat satu hubungan satu arah, yaitu PDRB per kapita mempengaruhi PMDN; kedua, uji kointegrasi melalui Johansen Co-Integration test menunjukkan bahwa tidak ditemukan kointegrasi; ketiga, impulse respon function dan forecast error variance decomposition menunjukkan bahwa variabel yang paling berpengaruh terhadap PMDN dan PDRB perkapita adalah infrastruktur, sedangkan variabel yang paling berpengaruh terhadap PMLN adalah PMDN; keempat, hubungan variabel berdasarkan hasil uji analisis Granger-Causality yang didukung oleh analisis impulse respon function dan variance decomposition adalah PMDN dan PDRB per kapita berpengaruh langsung terhadap infrastruktur; PDRB per kapita dan infrastruktur berpengaruh langsung terhadap PMDN; PMDN berpengaruh tidak langsung (melalui PDRB per kapita dan infrastruktur) terhadap PMLN; dan infrastruktur berpengaruh langsung terhadap PDRB per kapita.","PeriodicalId":32634,"journal":{"name":"JEPI Jurnal Ekonomi dan Pembangunan Indonesia","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-07-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"HUBUNGAN KAUSALITAS ANTARA INFRASTRUKTUR, INVESTASI DAN PDRB PER KAPITA DI ACEH\",\"authors\":\"Masdi Masdi, I. Iskandar\",\"doi\":\"10.22373/jep.v12i2.764\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Tujuan utama penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan kausalitas antara infrastruktur, investasi dan PDRB per kapita.Metode yang digunakan penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif dengan variabel adalah infrastruktur, investasi dan PDRB per kapita. Infrastruktur yang digunakan di sini adalah panjang jalan dalam satuan kilometer; investasi dibagi dua yaitu penanaman modal dalam negeri (PMDN) dalam satuan milyar rupiah dan penanaman modal luar negeri (PMLN) dalam satuan juta US$; Sedangkan PDRB yang digunakan adalah PDRB per kapita dalam satuan rupiah. Seluruh data yang digunakan adalah data sekunder yang berupa data runtut waktu selama periode 2006-2019.Hasil penelitian menunjukkan bahwa pertama, infrastruktur, PMDN, PMLN dan PDRB per kapita tidak terdapat kausalitas, namun terdapat satu hubungan satu arah, yaitu PDRB per kapita mempengaruhi PMDN; kedua, uji kointegrasi melalui Johansen Co-Integration test menunjukkan bahwa tidak ditemukan kointegrasi; ketiga, impulse respon function dan forecast error variance decomposition menunjukkan bahwa variabel yang paling berpengaruh terhadap PMDN dan PDRB perkapita adalah infrastruktur, sedangkan variabel yang paling berpengaruh terhadap PMLN adalah PMDN; keempat, hubungan variabel berdasarkan hasil uji analisis Granger-Causality yang didukung oleh analisis impulse respon function dan variance decomposition adalah PMDN dan PDRB per kapita berpengaruh langsung terhadap infrastruktur; PDRB per kapita dan infrastruktur berpengaruh langsung terhadap PMDN; PMDN berpengaruh tidak langsung (melalui PDRB per kapita dan infrastruktur) terhadap PMLN; dan infrastruktur berpengaruh langsung terhadap PDRB per kapita.\",\"PeriodicalId\":32634,\"journal\":{\"name\":\"JEPI Jurnal Ekonomi dan Pembangunan Indonesia\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-07-06\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"JEPI Jurnal Ekonomi dan Pembangunan Indonesia\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.22373/jep.v12i2.764\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"JEPI Jurnal Ekonomi dan Pembangunan Indonesia","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.22373/jep.v12i2.764","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

本研究的主要目的是了解人均基础设施、投资和PDRB之间的因果关系。本研究采用的方法是人均基础设施、投资和PDRB等变量的定量方法。这里使用的基础设施是单位公里的长度;投资分为12亿美元的国内投资(PMDN)和100万美元的海外投资;而用于卢比的PDRB是人均卢比的PDRB。所有使用的数据都是在2006-2019年期间出现时间时间的次要数据。研究结果表明,首先,人均基础设施、PMDN、PMLN和PDRB缺乏一致性,但它们存在一种单向联系,即人均PDRB影响PMDN;其次,通过约翰森联合综合测试进行的合成测试表明,没有发现联合;第三,电脉冲功能反应和错误分解表明,对dn和人民民主联盟影响最大的变量是基础设施,对PMLN影响最大的变量是PMLN;第四,变量关系是基于自功能反应和变量分解分析所支持的分析结果,即人均PMDN和PDRB对基础设施的直接影响;人均PDRB和基础设施直接影响PMDN;PMDN对PMLN的间接影响(通过人均PDRB和基础设施);基础设施直接影响人均PDRB。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
HUBUNGAN KAUSALITAS ANTARA INFRASTRUKTUR, INVESTASI DAN PDRB PER KAPITA DI ACEH
Tujuan utama penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan kausalitas antara infrastruktur, investasi dan PDRB per kapita.Metode yang digunakan penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif dengan variabel adalah infrastruktur, investasi dan PDRB per kapita. Infrastruktur yang digunakan di sini adalah panjang jalan dalam satuan kilometer; investasi dibagi dua yaitu penanaman modal dalam negeri (PMDN) dalam satuan milyar rupiah dan penanaman modal luar negeri (PMLN) dalam satuan juta US$; Sedangkan PDRB yang digunakan adalah PDRB per kapita dalam satuan rupiah. Seluruh data yang digunakan adalah data sekunder yang berupa data runtut waktu selama periode 2006-2019.Hasil penelitian menunjukkan bahwa pertama, infrastruktur, PMDN, PMLN dan PDRB per kapita tidak terdapat kausalitas, namun terdapat satu hubungan satu arah, yaitu PDRB per kapita mempengaruhi PMDN; kedua, uji kointegrasi melalui Johansen Co-Integration test menunjukkan bahwa tidak ditemukan kointegrasi; ketiga, impulse respon function dan forecast error variance decomposition menunjukkan bahwa variabel yang paling berpengaruh terhadap PMDN dan PDRB perkapita adalah infrastruktur, sedangkan variabel yang paling berpengaruh terhadap PMLN adalah PMDN; keempat, hubungan variabel berdasarkan hasil uji analisis Granger-Causality yang didukung oleh analisis impulse respon function dan variance decomposition adalah PMDN dan PDRB per kapita berpengaruh langsung terhadap infrastruktur; PDRB per kapita dan infrastruktur berpengaruh langsung terhadap PMDN; PMDN berpengaruh tidak langsung (melalui PDRB per kapita dan infrastruktur) terhadap PMLN; dan infrastruktur berpengaruh langsung terhadap PDRB per kapita.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
审稿时长
24 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信