Dominika Maliszewska, Maciej Maliszewski, Rafał Rembelski
{"title":"基于偏转盆地指数的华沙市周末道路修复效果分析","authors":"Dominika Maliszewska, Maciej Maliszewski, Rafał Rembelski","doi":"10.7409/RABDIM.021.018","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"W artykule przedstawiono ocene efektywności rozwiązan wdrozonych z zastosowaniem technologii weekendowych remontow opracowanej przez Instytut Badawczy Drog i Mostow dla Zarządu Drog Miejskich w Warszawie. Glownym celem badawczym byla weryfikacja przyjetych rozwiązan projektowych. Technologia remontu ewoluowala na przestrzeni lat, a zmiany byly dokonywane na podstawie prowadzonych obserwacji. Pierwotnie podejście oparte bylo na przyjeciu jednego uniwersalnego rozwiązania, co mialo swoje wady i zalety. Najnowsze podejście projektowe, zakladające zastosowanie metod obliczeniowych, wymaga weryfikacji. W tym celu po wykonaniu remontu przystąpiono do oceny diagnostycznej stanu nawierzchni i analizy uzyskanych parametrow ksztaltu czaszy ugiec. Przeprowadzono diagnostyke wybranych odcinkow testowych przed remontem oraz po 3 latach od jego wykonania. W artykule przedstawiono wyniki tej weryfikacji. Planowane jest powtorzenie obserwacji w kolejnych latach eksploatacji nawierzchni w celu ponownej oceny rozwiązania projektowego oraz zaproponowania modeli prognostycznych dla stosowanej technologii remontu.","PeriodicalId":44000,"journal":{"name":"Roads and Bridges-Drogi i Mosty","volume":"37 2 1","pages":"311-323"},"PeriodicalIF":0.5000,"publicationDate":"2021-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"The effectiveness of weekend road rehabilitations in Warsaw on the basis of deflection basin indices\",\"authors\":\"Dominika Maliszewska, Maciej Maliszewski, Rafał Rembelski\",\"doi\":\"10.7409/RABDIM.021.018\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"W artykule przedstawiono ocene efektywności rozwiązan wdrozonych z zastosowaniem technologii weekendowych remontow opracowanej przez Instytut Badawczy Drog i Mostow dla Zarządu Drog Miejskich w Warszawie. Glownym celem badawczym byla weryfikacja przyjetych rozwiązan projektowych. Technologia remontu ewoluowala na przestrzeni lat, a zmiany byly dokonywane na podstawie prowadzonych obserwacji. Pierwotnie podejście oparte bylo na przyjeciu jednego uniwersalnego rozwiązania, co mialo swoje wady i zalety. Najnowsze podejście projektowe, zakladające zastosowanie metod obliczeniowych, wymaga weryfikacji. W tym celu po wykonaniu remontu przystąpiono do oceny diagnostycznej stanu nawierzchni i analizy uzyskanych parametrow ksztaltu czaszy ugiec. Przeprowadzono diagnostyke wybranych odcinkow testowych przed remontem oraz po 3 latach od jego wykonania. W artykule przedstawiono wyniki tej weryfikacji. Planowane jest powtorzenie obserwacji w kolejnych latach eksploatacji nawierzchni w celu ponownej oceny rozwiązania projektowego oraz zaproponowania modeli prognostycznych dla stosowanej technologii remontu.\",\"PeriodicalId\":44000,\"journal\":{\"name\":\"Roads and Bridges-Drogi i Mosty\",\"volume\":\"37 2 1\",\"pages\":\"311-323\"},\"PeriodicalIF\":0.5000,\"publicationDate\":\"2021-09-30\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Roads and Bridges-Drogi i Mosty\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.7409/RABDIM.021.018\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Roads and Bridges-Drogi i Mosty","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.7409/RABDIM.021.018","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY","Score":null,"Total":0}
The effectiveness of weekend road rehabilitations in Warsaw on the basis of deflection basin indices
W artykule przedstawiono ocene efektywności rozwiązan wdrozonych z zastosowaniem technologii weekendowych remontow opracowanej przez Instytut Badawczy Drog i Mostow dla Zarządu Drog Miejskich w Warszawie. Glownym celem badawczym byla weryfikacja przyjetych rozwiązan projektowych. Technologia remontu ewoluowala na przestrzeni lat, a zmiany byly dokonywane na podstawie prowadzonych obserwacji. Pierwotnie podejście oparte bylo na przyjeciu jednego uniwersalnego rozwiązania, co mialo swoje wady i zalety. Najnowsze podejście projektowe, zakladające zastosowanie metod obliczeniowych, wymaga weryfikacji. W tym celu po wykonaniu remontu przystąpiono do oceny diagnostycznej stanu nawierzchni i analizy uzyskanych parametrow ksztaltu czaszy ugiec. Przeprowadzono diagnostyke wybranych odcinkow testowych przed remontem oraz po 3 latach od jego wykonania. W artykule przedstawiono wyniki tej weryfikacji. Planowane jest powtorzenie obserwacji w kolejnych latach eksploatacji nawierzchni w celu ponownej oceny rozwiązania projektowego oraz zaproponowania modeli prognostycznych dla stosowanej technologii remontu.
期刊介绍:
The quarterly journal Roads and Bridges – Drogi i Mosty is published by the Road and Bridge Research Institute since September 2012 as a bilingual English-Polish journal. From 2002 to 2012 the journal was printed under the title Drogi i Mosty. The journal mission is to promote current achievements in science and technology in the field of road and bridge engineering. The journal is intended as a forum of the exchange of innovative concepts and solutions between the researches from different countries. Original scientific and technical papers in the field of civil engineering and related engineering sciences are published. The scope of Roads and Bridges – Drogi i Mosty includes design, construction, maintenance and safe use of roads, bridges, airports and other transportation structures.