分析将安第斯社区纳入铁路基础设施发展的“一带一路”项目

Pascuale Cerbone
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摘要

本文设想将安第斯共同体成员国纳入中国在南美地区的“一带一路”计划的最终延伸范围;这与以应对要求基础设施改善之间的铁路运输安第斯共同体成员国,以查明可能产生的影响,这可能暗示,融入国际贸易和地缘政治远见国家组成的组织。本文提出的方法,关于评估建议的可行性,是基于广泛的文献综述,以确定元素,随后将与加权类型的swot矩阵内部相关。这些因素考虑到次区域组织各国之间的内部关系以及它们与中国伙伴的内部关系。结论表明,对于国际贸易和区域一体化来说,该项目不会给安第斯共同体成员带来特别的好处;然而,这可能会改变他们在地区和全球层面保持的地缘政治投射。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Análisis de la inclusión de la Comunidad Andina en el proyecto “Cinturón y Ruta” para el desarrollo de la infraestructura ferroviaria
El presente artículo proyecta la inclusión de los países miembros de la Comunidad Andina en una eventual extensión del plan chino “Cinturón y Ruta” en la región suramericana; esto con el fin de responder a la exigencia de mejora de la infraestructura para el transporte ferroviario entre los países miembros de la Comunidad Andina, con el fin de identificar los posibles efectos que esto puede conllevar para el comercio internacional, la integración y la visión geopolítica de los países que conforman la organización. La metodología propuesta en este artículo, en cuanto a la evaluación de la factibilidad de la propuesta, se basa en una amplia revisión bibliográfica con miras a la identificación de elementos que posteriormente se relacionarán al interno de una matriz FODA de tipo ponderada. Dichos elementos atienen a las relaciones internas entre los países de la organización subregional, y de los mismos con el socio chino. Las conclusiones muestran que tanto para el comercio internacional como para la integración regional el proyecto no aportaría con particulares ventajas para los miembros de la Comunidad Andina; sin embargo, podría modificar la proyección geopolítica que ellos mantienen tanto a nivel regional como global
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