骨内缝合磨损根据经骨隧道角度在肩袖印骨内缝合磨损根据经骨隧道角度在肩袖印骨内缝合磨损根据经骨隧道角度在肩袖印骨内缝合磨损根据经骨隧道角度在肩袖印骨内缝合磨损

J. Contreras, R. Liendo, Andrés Meza, F. Soza
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El resultado principal es el cambio de la distancia entre la entrada y la salida de la sutura en el túnel después del ciclado para estimar el desgaste óseo dentro del túnel. Para el análisis estadístico, se utilizó la prueba U de Mann-Whitney. Se consideraron significativos valores de p < 0,05. Resultados Los túneles perpendiculares tuvieron un 23,24 ±  7,44% de pérdida de longitud, y los túneles oblicuos, 7,76 ±  4,32%. La diferencia de pérdida de longitud fue significativa (p = 0,0003). Conclusión La abrasión ósea generada por el movimiento cíclico de la sutura en el túnel transóseo está influenciada por la geometría del túnel. El desgaste óseo es menor en un túnel oblicuo comparado con un túnel perpendicular. Nivel de Evidencia Estudio de ciencia básica. Abstract Objective To compare the bone wear generated by the abrasion of a cyclic load between classic oblique and perpendicular tunnels. Our hypothesis is that the oblique tunnel is submitted to less cyclic abrasion bone wear compared with the perpendicular tunnel. Methods Eight fresh-frozen lamb shoulders were used for biomechanical testing. In each proximal humerus, two tunnels (one oblique and one perpendicular) were drilled at the greater tuberosity. We used a cyclic traction system to pull back and forth a braided suture under tension through the tunnel, measuring the distance between the entry and exit points of the suture within the tunnel before and after the cyclic process to release the tension in the suture. The main outcome was the percentage of change in the distance between the entry and exit points of the suture within the tunnel before and after cyclic abrasion to estimate the degree of bone wear inside the tunnel. For the statistical analysis, the Mann-Whitney U test was used. Values of p < 0.05 were considered significant. Results The perpendicular bone tunnels had 23.24 ±  7.44% decrease in length, and the oblique bone tunnels, 7.76 ±  4.32%. The difference in the decrease in length was significant (p = 0.0003). Conclusion The bone abrasion caused by the cyclical movement of the suture in the bone tunnel was influenced by the shape of the tunnel. Bone wear was lower with an oblique tunnel compared with a perpendicular tunnel. Level of Evidence Basic Science Study.","PeriodicalId":21194,"journal":{"name":"Revista Chilena de Ortopedia y Traumatología","volume":"19 1","pages":"e168 - e173"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Abrasión intraósea por sutura según el ángulo del túnel transóseo en huella del manguito rotador Intraosseous Suture Abrasion according to the Angle of the Transosseous Tunnel in Rotator Cuff Footprint\",\"authors\":\"J. 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摘要

摘要本研究的目的是比较传统斜隧道和垂直隧道在循环荷载作用下的骨磨损。我们的假设是,与垂直隧道相比,斜隧道具有较低的骨循环磨损。方法采用8个冷冻羊肩进行生物力学研究。在每个肱骨近端,在大结节处产生两条隧道(斜的和垂直的)。牵引系统周期用于traccionar向顶部和底部的缝线trenzada处于紧张状态,通过隧道之间的距离,测量输入和输出的缝线在之前和之后的隧道ciclado进程作为浪费缝线的压力。主要的结果是在循环后改变隧道缝合线的入口和出口距离,以估计隧道内的骨磨损。采用Mann-Whitney U检验进行统计分析。本研究的目的是评估一项随机对照试验(rct)的结果,该试验评估了一项随机对照试验(rct)的结果。结果:垂直隧道长度损失为23.24±7.44%,倾斜隧道长度损失为7.76±4.32%。长度损失差异显著(p = 0.0003)。结论经骨隧道缝合循环运动引起的骨磨损受隧道几何形状的影响。与垂直隧道相比,斜隧道的骨磨损较小。证据水平基础科学研究。比较经典斜隧道和垂直隧道之间循环荷载磨损所产生的骨磨损的摘要目的。Our hypothesis is that the oblique隧道is流离失所问题较cyclic abrasion bone wear算不上with the下降隧道。= =地理= =根据美国人口普查,这个县的面积为。在每个近端肱骨中,有两条隧道(一条斜隧道和一条垂直隧道)在较大的tuberosity中钻孔。我们使用循环牵引系统将编织的缝线在张力下通过隧道,测量在循环过程之前和之后缝线在隧道内的入口和出口点之间的距离,以释放缝线中的张力。主要结果was The百分比of change in The distance between The entry and exit points of The suture within The隧道前及战后的关岛管理cyclic abrasion to The degree of bone wear inside The simpler隧道。= =地理= =根据美国人口普查局的数据,该镇总面积为,其中土地和(1.)水。p < 0.05的值被认为是显著的。结果垂直骨隧道长度减少23.24±7.44%,倾斜骨隧道长度减少7.76±4.32%。长度下降的差异显著(p = 0.0003)。结论The bone abrasion所造成的The cyclical movement of The suture was in The bone隧道influenced by The shape of The隧道。= =地理= =根据美国人口普查,该镇的总面积为,其中土地和(3.064平方公里)水。= =地理= =根据美国人口普查,这个县的总面积为,其中土地和(3.064平方公里)水。
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Abrasión intraósea por sutura según el ángulo del túnel transóseo en huella del manguito rotador Intraosseous Suture Abrasion according to the Angle of the Transosseous Tunnel in Rotator Cuff Footprint
Resumen Objetivo Comparar el desgaste óseo generado por la abrasión de una carga cíclica entre túneles clásicos oblicuos y perpendiculares. Nuestra hipótesis es la de que el túnel oblicuo presenta un menor desgaste óseo por abrasión cíclica comparado con el túnel perpendicular. Métodos Ocho hombros congelados de cordero fueron usados para el estudio biomecánico. En cada húmero proximal, dos túneles (oblicuo y perpendicular) fueron generados en la tuberosidad mayor. Se utilizó un sistema de tracción cíclica para traccionar hacia atrás y adelante una sutura trenzada en tensión a través del túnel, midiendo la distancia entre la entrada y la salida de la sutura en el túnel antes y después del proceso de ciclado como medida de perdida de tensión de la sutura. El resultado principal es el cambio de la distancia entre la entrada y la salida de la sutura en el túnel después del ciclado para estimar el desgaste óseo dentro del túnel. Para el análisis estadístico, se utilizó la prueba U de Mann-Whitney. Se consideraron significativos valores de p < 0,05. Resultados Los túneles perpendiculares tuvieron un 23,24 ±  7,44% de pérdida de longitud, y los túneles oblicuos, 7,76 ±  4,32%. La diferencia de pérdida de longitud fue significativa (p = 0,0003). Conclusión La abrasión ósea generada por el movimiento cíclico de la sutura en el túnel transóseo está influenciada por la geometría del túnel. El desgaste óseo es menor en un túnel oblicuo comparado con un túnel perpendicular. Nivel de Evidencia Estudio de ciencia básica. Abstract Objective To compare the bone wear generated by the abrasion of a cyclic load between classic oblique and perpendicular tunnels. Our hypothesis is that the oblique tunnel is submitted to less cyclic abrasion bone wear compared with the perpendicular tunnel. Methods Eight fresh-frozen lamb shoulders were used for biomechanical testing. In each proximal humerus, two tunnels (one oblique and one perpendicular) were drilled at the greater tuberosity. We used a cyclic traction system to pull back and forth a braided suture under tension through the tunnel, measuring the distance between the entry and exit points of the suture within the tunnel before and after the cyclic process to release the tension in the suture. The main outcome was the percentage of change in the distance between the entry and exit points of the suture within the tunnel before and after cyclic abrasion to estimate the degree of bone wear inside the tunnel. For the statistical analysis, the Mann-Whitney U test was used. Values of p < 0.05 were considered significant. Results The perpendicular bone tunnels had 23.24 ±  7.44% decrease in length, and the oblique bone tunnels, 7.76 ±  4.32%. The difference in the decrease in length was significant (p = 0.0003). Conclusion The bone abrasion caused by the cyclical movement of the suture in the bone tunnel was influenced by the shape of the tunnel. Bone wear was lower with an oblique tunnel compared with a perpendicular tunnel. Level of Evidence Basic Science Study.
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