{"title":"Analisis Risiko Kecelakaan Lalu Lintas di Jalan Raya Kabupaten Nganjuk Menggunakan Poisson Point Process on a Linear Network","authors":"Nurul Kholisatin, Achmad Choiruddin","doi":"10.12962/j27213862.v4i2.10924","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"⎯ Kecelakaan lalu lintas yang terjadi di Kabupaten Nganjuk rentang 3 tahun terakhir cukup tercatat terdapat 2039 kecelakaan dan terdapat 1977 data lokasi kejadian yang tercatat SATLANTAS Kabupaten dimana sebagian kecelakaan arteri primer kolektor primer. Kejadian kecelakaan selama tahun paling terjadi Desember, hari Senin dan di jam 09.00 – 10.00 pagi dan 18.00 – 19.00 malam. Jumlah kecelakaan lalu lintas selama 2018 – 2020 yang terjadi pada siang hari ada sebanyak dua kali lipat dibandingkan malam hari, selain luar kota juga hampir dua kali lipat dari pada jalan dalam kota.. Kedua kovariat kategorik yang digunakan dijadikan sebagai marks dan masing-masing dimodelkan menggunakan model Poisson Point Process on a Linear Network . Model dengan kovariat waktu kejadian menghasilkan nilai estimasi dari intensitas kecelakaan lalu lintas di siang hari yang 62,3% lebih tinggi dibandingkan dengan intensitas kecelakaan lalu lintas pada malam hari. Sedangkan, untuk model menggunakan kovariat jenis jalan, dapat diinterpretasikan bahwa intensitas kecelakaan pada jalan luar kota dua kali lipat lebih tinggi dibandingkan dengan intensitas kecelakaan lalu lintas pada jalan dalam kota. Hasil yang didapatkan, model dengan kovariat jenis jalan menghasilkan nilai AIC yang lebih kecil. point pattern","PeriodicalId":31274,"journal":{"name":"Inferensi Jurnal Penelitian Sosial Keagamaan","volume":"47 2","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Inferensi Jurnal Penelitian Sosial Keagamaan","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.12962/j27213862.v4i2.10924","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Analisis Risiko Kecelakaan Lalu Lintas di Jalan Raya Kabupaten Nganjuk Menggunakan Poisson Point Process on a Linear Network
⎯ Kecelakaan lalu lintas yang terjadi di Kabupaten Nganjuk rentang 3 tahun terakhir cukup tercatat terdapat 2039 kecelakaan dan terdapat 1977 data lokasi kejadian yang tercatat SATLANTAS Kabupaten dimana sebagian kecelakaan arteri primer kolektor primer. Kejadian kecelakaan selama tahun paling terjadi Desember, hari Senin dan di jam 09.00 – 10.00 pagi dan 18.00 – 19.00 malam. Jumlah kecelakaan lalu lintas selama 2018 – 2020 yang terjadi pada siang hari ada sebanyak dua kali lipat dibandingkan malam hari, selain luar kota juga hampir dua kali lipat dari pada jalan dalam kota.. Kedua kovariat kategorik yang digunakan dijadikan sebagai marks dan masing-masing dimodelkan menggunakan model Poisson Point Process on a Linear Network . Model dengan kovariat waktu kejadian menghasilkan nilai estimasi dari intensitas kecelakaan lalu lintas di siang hari yang 62,3% lebih tinggi dibandingkan dengan intensitas kecelakaan lalu lintas pada malam hari. Sedangkan, untuk model menggunakan kovariat jenis jalan, dapat diinterpretasikan bahwa intensitas kecelakaan pada jalan luar kota dua kali lipat lebih tinggi dibandingkan dengan intensitas kecelakaan lalu lintas pada jalan dalam kota. Hasil yang didapatkan, model dengan kovariat jenis jalan menghasilkan nilai AIC yang lebih kecil. point pattern