До питання зносостійкості канатного дроту

Проведені теоретичні дослідження зносу дротів сталевих канатів зовнішньої підвіски вертольоту з метою виявлення впливу тертя між дротами при згині на шківах на працездатність каната при русі. Встановлено, що в процесі зносу більш за все змінюється механічний стан поверхневого шару дроту завдяки металевому пилу, який впливає на місця тертя як абразивне середовище, що викликає потоншення пасм та канату в цілому та зменшує його міцність. Отримане рівняння роботи сил тертя, які виникають при контакті дротів та їх зношенні, що дозволяє в подальшому встановити можливість експлуатації канату.