丹麦和瑞典的光船,用于保证丹麦海峡地区海上航线的安全(1820-1988)

A. Komorowski, I. Pietkiewicz
{"title":"丹麦和瑞典的光船,用于保证丹麦海峡地区海上航线的安全(1820-1988)","authors":"A. Komorowski, I. Pietkiewicz","doi":"10.18276/sm.2019.32-07","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.","PeriodicalId":33979,"journal":{"name":"Studia Maritima","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"DANISH AND SWEDISH LIGHTSHIPS SERVING TO GUARANTEE THE SAFETY OF THE DANISH STRAITS AREA SEA ROUTES 1820–1988\",\"authors\":\"A. Komorowski, I. Pietkiewicz\",\"doi\":\"10.18276/sm.2019.32-07\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.\",\"PeriodicalId\":33979,\"journal\":{\"name\":\"Studia Maritima\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2019-01-01\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Studia Maritima\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.18276/sm.2019.32-07\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Studia Maritima","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18276/sm.2019.32-07","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

这篇文章介绍了几年来对波罗的海灯塔的创建、运营和功能细节问题的研究结果——在航线上没有固定灯塔的情况下很有用。这些船只是11世纪和20世纪之交丹麦、瑞典、芬兰、俄罗斯和德国的标志。具体使用的单元,也称为灯塔,需要使用研究方法,如历史分析和综合、归纳和地理方法。所介绍的内容只是所述特定装置运行过程中出现的斯堪的纳维亚问题的一部分。作者通过查询德国、瑞典和俄罗斯国家档案获得了与灯塔船只活动有关的档案材料。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
DANISH AND SWEDISH LIGHTSHIPS SERVING TO GUARANTEE THE SAFETY OF THE DANISH STRAITS AREA SEA ROUTES 1820–1988
W artykule zaprezentowano efekty kilkuletnich badan nad problematyką powstania, eks- ploatacji i specyfiki funkcjonowania baltyckich statkow latarniowych – przydatnych przy braku stacjonarnych latarni morskich na szlakach zeglugowych. Statki, o ktorych mowa byly charakterystycznymi znakami zeglugowymi Danii, Szwecji, Finlandii, Rosji i Niemiec na przelomie XI i XX wieku. Specyfika uzytkowania jednostek, nazywanych tez latarniow- cami, wymagala zastosowania w badaniach metod badawczych, takich jak analiza i synteza historyczna, indukcja i metoda geograficzna. Prezentowane treści są jedynie cześcią skandynawskich problemow, jakie powstaly w trakcie eksploatacji opisywanych specyficznych jednostek. Materialy archiwalne związane z dzia- lalnością statkow latarniowych autorzy pozyskali dzieki kwerendzie w niemieckich, szwedz- kich i rosyjskich archiwach panstwowych.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
8
审稿时长
25 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信