固体燃料火箭发动机的设计、建造和静态实验试验

IF 0.4 Q4 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
R. Robayo-Salazar, Julián Portocarrero-Hermann, Juan Meneses-Suta, Jonathan Salgado-Díaz, Sergio Martínez-Riaño, F. Delgado, Andrea Gómez-Ruge
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摘要

本文介绍了糖果型固体燃料火箭发动机原型的设计、结构和静态试验。该设计基于SRM(固体火箭发动机设计)方法。火箭发动机包括点火器系统、燃烧室、固体燃料和喷嘴。燃烧室内径为27.67毫米,火箭发动机总长为230毫米。火箭发动机的喷嘴是拉瓦尔型的收敛-发散型。固体燃料基于硝酸钾(KNO3)(氧化剂)和高纯度糖(或蔗糖:C12H22O11)(燃料)的混合物,其合成是通过热熔融过程(150-170°C 20-25分钟)实现的。通过静态燃烧试验对火箭发动机的性能进行了评估;其结果是最大推力(载荷)为227 N,总推力为98.69 ns,特定推力为65.8 s,从而将其归类为G级火箭发动机。所获得的结果被认为对固体燃料火箭发动机的开发和表征具有重要意义,这是推动哥伦比亚实验凝聚力领域所必需的。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Diseño, construcción y prueba estática experimental de un motor-cohete de combustible solido
Este artículo presenta el diseño, construcción y prueba estática de un prototipo de motor cohete propulsado por combustible sólido tipo Candy. El diseño se basó en la metodología SRM (Solid Rocket Motor Design). El motor cohete incluyó el sistema ignitor, la cámara de combustión, el combustible sólido y la tobera. El diámetro interno de la cámara de combustión y la longitud total del motor cohete fueron de 27,67 mm y 230 mm, respectivamente. La tobera del motor cohete fue de tipo Laval convergente-divergente. El combustible sólido se basó en la mezcla de nitrato de potasio (KNO3) (oxidante) y azúcar de alta pureza (o sucrosa: C12H22O11) (combustible), cuya síntesis se logró a través de un proceso de fusión térmica (150-170°C durante 20-25 min). El desempeño del motor cohete fue evaluado mediante una prueba estática de combustión; arrojando como resultados una fuerza de empuje máxima (carga) de 227 N, un impulso total de 98,69 Ns y un impulso especifico de 65,8 s, permitiendo así, su clasificación como un motor cohete clase G. Los resultados obtenidos son considerados de gran importancia en el desarrollo y caracterización de motores cohete de combustible sólido, necesarios para impulsar el campo de la cohetería experimental en Colombia.
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