国内旅行交通方式选择分析的计量经济模型:潜在变量的作用

IF 0.3 Q4 ECONOMICS
Claudia Helena Muñoz Hoyos, Beatriz Elena Pineda Uribe, M. Gomez
{"title":"国内旅行交通方式选择分析的计量经济模型:潜在变量的作用","authors":"Claudia Helena Muñoz Hoyos, Beatriz Elena Pineda Uribe, M. Gomez","doi":"10.17533/udea.le.n96a345079","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Las percepciones de seguridad y comodidad relacionadas con viajar en bus o en avión pueden afectar las decisiones de elección de los pasajeros en viajes domésticos. En este artículo se incorporaron las variables latentes seguridad y comodidad dentro de los modelos econométricos para estudiar la elección del modo de transporte para pasajeros que viajan en el trayecto Medellín-Barranquilla. En el modelo calibrado se incluyeron variables asociadas al modo de transporte, como el costo, el tiempo de viaje y las frecuencias, además de las variables de percepción. El modelo de elección discreta con variables latentes (VLs) se estimó secuencialmente: en primer lugar, se obtuvieron los parámetros del modelo de múltiples indicadores múltiples causas (MIMIC) y —posteriormente— se calibró el modelo híbrido de elección. El modelo calibrado permitió identificar las variables que inciden en la elección del modo de transporte aéreo o terrestre. Los resultados obtenidos son una herramienta eficaz en la toma de decisiones para las empresas que operan en cada uno de los modos.","PeriodicalId":52205,"journal":{"name":"Lecturas de Economia","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.3000,"publicationDate":"2022-01-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Modelo econométrico para el análisis de la elección de modo de transporte en viajes domésticos: el rol de las variables latentes\",\"authors\":\"Claudia Helena Muñoz Hoyos, Beatriz Elena Pineda Uribe, M. Gomez\",\"doi\":\"10.17533/udea.le.n96a345079\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Las percepciones de seguridad y comodidad relacionadas con viajar en bus o en avión pueden afectar las decisiones de elección de los pasajeros en viajes domésticos. En este artículo se incorporaron las variables latentes seguridad y comodidad dentro de los modelos econométricos para estudiar la elección del modo de transporte para pasajeros que viajan en el trayecto Medellín-Barranquilla. En el modelo calibrado se incluyeron variables asociadas al modo de transporte, como el costo, el tiempo de viaje y las frecuencias, además de las variables de percepción. El modelo de elección discreta con variables latentes (VLs) se estimó secuencialmente: en primer lugar, se obtuvieron los parámetros del modelo de múltiples indicadores múltiples causas (MIMIC) y —posteriormente— se calibró el modelo híbrido de elección. El modelo calibrado permitió identificar las variables que inciden en la elección del modo de transporte aéreo o terrestre. Los resultados obtenidos son una herramienta eficaz en la toma de decisiones para las empresas que operan en cada uno de los modos.\",\"PeriodicalId\":52205,\"journal\":{\"name\":\"Lecturas de Economia\",\"volume\":\" \",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.3000,\"publicationDate\":\"2022-01-22\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Lecturas de Economia\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.17533/udea.le.n96a345079\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q4\",\"JCRName\":\"ECONOMICS\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Lecturas de Economia","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.17533/udea.le.n96a345079","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ECONOMICS","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

与乘坐公共汽车或飞机旅行有关的安全和舒适感可能会影响乘客在国内旅行中的选择决定。本文将潜在变量安全性和舒适性纳入经济计量模型,研究麦德林-巴兰基亚航线旅客运输方式的选择。除了感知变量外,还包括与运输方式相关的变量,如成本、旅行时间和频率。顺序估计带有潜在变量的离散选择模型(VLS):首先,获得多指标多原因模型(MIMIC)的参数,然后校准混合选择模型。经过校准的模型可以识别影响空运或陆运方式选择的变量。所获得的结果是企业在每种模式下运营的有效决策工具。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Modelo econométrico para el análisis de la elección de modo de transporte en viajes domésticos: el rol de las variables latentes
Las percepciones de seguridad y comodidad relacionadas con viajar en bus o en avión pueden afectar las decisiones de elección de los pasajeros en viajes domésticos. En este artículo se incorporaron las variables latentes seguridad y comodidad dentro de los modelos econométricos para estudiar la elección del modo de transporte para pasajeros que viajan en el trayecto Medellín-Barranquilla. En el modelo calibrado se incluyeron variables asociadas al modo de transporte, como el costo, el tiempo de viaje y las frecuencias, además de las variables de percepción. El modelo de elección discreta con variables latentes (VLs) se estimó secuencialmente: en primer lugar, se obtuvieron los parámetros del modelo de múltiples indicadores múltiples causas (MIMIC) y —posteriormente— se calibró el modelo híbrido de elección. El modelo calibrado permitió identificar las variables que inciden en la elección del modo de transporte aéreo o terrestre. Los resultados obtenidos son una herramienta eficaz en la toma de decisiones para las empresas que operan en cada uno de los modos.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
Lecturas de Economia
Lecturas de Economia Social Sciences-Social Sciences (miscellaneous)
CiteScore
1.20
自引率
0.00%
发文量
23
审稿时长
21 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信