加油机实践对航空操作安全的影响:以通用航空为例

Reinaldo Moreira Del Fiaco, Camila Maestrelli Leobons, Wesley Braytiner de Souza Silva, Paulo Afonso Lopes da Silva
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摘要

燃料支出是航空运营成本的最大部分,燃料支出的缺乏或干裂是导致航空事故的最大因素之一。本工作旨在开发一个非线性规划模型,通过实践加油、遵守飞行规则、飞机的操作和物理限制,将总供应成本降至最低。对四次飞行进行了模拟,以确定每个阶段的燃料量,结果显示,与规定量所需的最低燃料量相比,节省了1.7%。通过这项研究,可以开发在线应用程序,以方便插入必要的数据,并简化飞行计划中涉及的流程。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Efeitos da prática de tanqueamento na segurança das operações aéreas: o caso da aviação geral
O gasto de combustível representa a maior parcela do custo operacional na aviação, e a sua falta, ou pane seca, é um dos fatores que mais contribuem contribuintes para os acidentes aeronáuticos. O presente trabalho tem o objetivo de desenvolver um modelo de programação não linear para minimizar o custo total com abastecimento por meio da prática de tanqueamento, observando as restrições de regra de voo, operacionais e físicas da aeronave. Foi realizada uma simulação de quatro voos para encontrar qual a quantidade de combustível a ser abastecida em cada etapa, e o resultado mostrou uma economia de 1,7% quando comparado com o abastecimento mínimo necessário para a quantidade regulamentar. A partir deste estudo, aplicativos online podem ser desenvolvidos para facilitar a inserção dos dados necessários e simplificar os processos envolvidos no planejamento de voos.
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