火花塞类型对摩托车废气排放的影响

Q2 Engineering

Automotive Experiences Pub Date : 2018-12-19 DOI:10.31603/AE.V1I03.2362

Joko Sriyanto

{"title":"火花塞类型对摩托车废气排放的影响","authors":"Joko Sriyanto","doi":"10.31603/AE.V1I03.2362","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Artikel ini menyajikan hasil penelitian tentang pengaruh tipe busi terhadap emisi gas buang sepeda motor. Pengujian dilakukan di Bengkel Prototype Honda Jurdiknik Otomotif FT UNY dengan obyek uji adalah sepeda motor 4 tak 135 cc pada putaran mesin 1500, 3000, dan 5000 rpm. Masing-masing pengujian dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali untuk mendapatkan hasil yang lebih akurat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jika dibandingkan dengan pemakaian busi standar, busi platinum menurunkan kadar emisi CO 20% dan HC 41%, busi iridium menurunkan kadar CO 29% dan HC 61%, dan pemakaian busi multi elektrode menurunkan kadar CO 8% dan HC 29%.","PeriodicalId":36133,"journal":{"name":"Automotive Experiences","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-12-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"6","resultStr":"{\"title\":\"Pengaruh Tipe Busi Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor\",\"authors\":\"Joko Sriyanto\",\"doi\":\"10.31603/AE.V1I03.2362\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Artikel ini menyajikan hasil penelitian tentang pengaruh tipe busi terhadap emisi gas buang sepeda motor. Pengujian dilakukan di Bengkel Prototype Honda Jurdiknik Otomotif FT UNY dengan obyek uji adalah sepeda motor 4 tak 135 cc pada putaran mesin 1500, 3000, dan 5000 rpm. Masing-masing pengujian dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali untuk mendapatkan hasil yang lebih akurat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jika dibandingkan dengan pemakaian busi standar, busi platinum menurunkan kadar emisi CO 20% dan HC 41%, busi iridium menurunkan kadar CO 29% dan HC 61%, dan pemakaian busi multi elektrode menurunkan kadar CO 8% dan HC 29%.\",\"PeriodicalId\":36133,\"journal\":{\"name\":\"Automotive Experiences\",\"volume\":\" \",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2018-12-19\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"6\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Automotive Experiences\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.31603/AE.V1I03.2362\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"Q2\",\"JCRName\":\"Engineering\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Automotive Experiences","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31603/AE.V1I03.2362","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q2","JCRName":"Engineering","Score":null,"Total":0}

引用次数: 6

摘要

本文介绍了公共汽车类型对摩托车废气排放影响的研究结果。测试在原型本田汽车FT UNY司法中心进行，测试对象是一辆四轮非135 cc摩托车，发动机转速分别为1500、3000和5000转/分。每个测试重复三次，以获得更准确的结果。研究表明，与标准燃烧相比，铂燃烧可减少20%的CO和41%的HC，铱燃烧可减少29%的CO和61%的HC，多极燃烧可减少8%的CO和29%的HC。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

查看原文本刊更多论文

Pengaruh Tipe Busi Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor

Artikel ini menyajikan hasil penelitian tentang pengaruh tipe busi terhadap emisi gas buang sepeda motor. Pengujian dilakukan di Bengkel Prototype Honda Jurdiknik Otomotif FT UNY dengan obyek uji adalah sepeda motor 4 tak 135 cc pada putaran mesin 1500, 3000, dan 5000 rpm. Masing-masing pengujian dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali untuk mendapatkan hasil yang lebih akurat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jika dibandingkan dengan pemakaian busi standar, busi platinum menurunkan kadar emisi CO 20% dan HC 41%, busi iridium menurunkan kadar CO 29% dan HC 61%, dan pemakaian busi multi elektrode menurunkan kadar CO 8% dan HC 29%.

求助全文

通过发布文献求助，成功后即可免费获取论文全文。去求助

来源期刊

Automotive Experiences Engineering-Automotive Engineering

CiteScore

3.00

自引率

0.00%

发文量

审稿时长

12 weeks