Juan Gabriel Bastidas Martínez, Javier Mauricio Sánchez Losada, Hugo Alexander Rondón Quintana
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摘要
这篇文章在实验室中分析了回收混凝土骨料(RCA)作为粗骨料加入MDC-19热密实沥青混合料中时的使用情况。在MDCs中使用RCA的主要问题是其高吸收率,这是由覆盖在颗粒上的砂浆引起的,这导致沥青含量或最佳沥青含量增加,从而导致生产成本高。为了解决这一问题,根据AASHTO T 104-99规定的骨料耐久性试验,在硫酸镁溶液中浸泡1、3和5个周期,对RCA骨料表面进行了化学处理。在含有RCA(有或没有化学处理)的混合物上,进行了单载荷下的强度试验(马歇尔和间接拉伸强度)和耐磨性试验。结果表明,在制造ASFÁLTICAS混合物时使用化学处理的RCÁ可以提高单荷载下的强度(马歇尔试验和干燥条件下的间接抗拉强度),与对照混合物相比,具有更高的凝聚力和轻微的附着力增加。此外,有证据表明,经过5个循环的RCA骨料在́HÚMEDA和Cántabro磨损条件下,在ASFÁLTICA混合物中对间接拉伸́N的抵抗力与对照样品相似。
Evaluación de una mezcla asfáltica con incorporación de agregados reciclados de concreto tratados superficialmente con una solución química de sulfato de magnesio
El presente artículo analizó en laboratorio el uso de Agregados Reciclados de Concreto (RCA) cuando son incorporados como agregados gruesos en una mezcla asfáltica densa en caliente mdc-19. El principal problema de la utilización del RCA en mdcs es su elevada absorción originada por el mortero que recubre las partículas, lo cual origina un incremento del contenido óptimo de asfalto y, consecuentemente, altos costos de producción. Para solucionar tal problema, se realizaron tratamientos químicos sobre la superficie del agregado RCA utilizando 1, 3 y 5 ciclos de inmersión en una solución de sulfato de magnesio, conforme al ensayo de durabilidad de agregados especificado por AASHTO T 104-99. Sobre las mezclas que incorporaron RCA (con y sin el tratamiento químico), fueron ejecutados ensayos de resistencia bajo carga monotónica (Marshall y resistencia a la tracción indirecta) y resistencia al desgaste a la abrasión Cántabro. Los resultados evidencian que la utilización del RCA tratado químicamente en la fabricación de mezclas asfálticas aumenta la resistencia bajo carga monotónica (ensayo Marshall y resistencia a la tracción indirecta en condiciones secas), proporcionando mayor cohesión y un leve aumento en la adherencia con referencia a la mezcla de control. Adicionalmente, se evidenció que el agregado RCA sometido a 5 ciclos proporciona similar resistencia en la mezcla asfáltica a la tracción indirecta bajo condición húmeda y desgaste Cántabro que la muestra de control.