Aplicación del método de diseño para manufactura y ensamblaje al chasis de un vehículo de tracción humana de tres ruedas tipo recumbent como alternativa de transporte en la ciudad de Montería

Este trabajo presenta el diseno del chasis de un vehiculo de traccion humana (VTH), tipo recumbent, de tres ruedas, a traves de estudios de diseno basados en el analisis de elementos finitos proporcionados por la herramienta Solidworks®. Se implemento la metodologia de diseno para manufactura y ensamble (DFMA) impulsada por G. Boothroyd, para lo cual se utilizo el diseno de un modelo construido en 2014 por estudiantes de ingenieria mecanica denominado VTHR-1, como elemento de comparacion, para determinar los efectos producidos por esta metodologia en el rediseno del chasis. Como resultado, se obtuvo un factor de seguridad de 1,6 y una vida estimada de 4,293x10^5 ciclos; se estimo una disminucion del 69% en la complejidad del ensamble del sistema de transmision de potencia, una reduccion del 32% en el costo de fabricacion y una estructura 19% mas liviana, lo que se traduce en una tecnica indispensable a la hora de encaminar el proyecto como una alternativa de transporte en la ciudad de Monteria.