David Herrero Fernández, Mireia Oliva-Macías, Pamela Parada-Fernández
{"title":"西班牙司机驾驶愤怒表达量表简写版的心理测量特性","authors":"David Herrero Fernández, Mireia Oliva-Macías, Pamela Parada-Fernández","doi":"10.5944/AP.16.1.22364","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"ResumenLa ira en la conducción y los comportamientos agresivos que se derivan de esta emoción pueden afectar negativamente el desempeño en la conducción. Para evaluar este tipo de comportamientos es necesario contar con instrumentos fiables y válidos. Uno de los más utilizados es el Driving Anger Expression Inventory, que en su forma completa consta de 50 ítems. Esto hace que se trate de un instrumento excesivamente extenso. El objetivo de este estudio (de tipo transversal) fue desarrollar una versión breve del Driving Anger Expression Inventory que permitiera evaluar en poco tiempo la frecuencia de diferentes tipos de expresión de la ira al volante. Para ello se contó con una muestra de 441 conductores que rellenaron la versión completa del Driving Anger Expression Inventory, extrayéndose los ítems que mayores cargas factoriales mostraban a partir de un Análisis Factorial Confirmatorio. De esta manera se obtuvo una versión de 22 ítems que ajustaron satisfactoriamente en cinco factores: Expresión verbal de la ira (α = .84), Expresión física (α = .76), Expresión mediante el propio vehículo (α = .74), Expresión desplazada (α = .78) y Expresión adaptativa (α = .77). Se comentan las principales implicaciones de estos resultados, así como las limitaciones del estudio.AbstractDriving anger and its derived aggressive behaviors may affect driving negatively. In order to assess this kind of behaviors it is necessary to have reliable and valid psychometric instruments. One of the most one is the Driving Anger Expression Inventory, which in its long form is composed of 50 items. It makes it an excessive long questionnaire. The aim of the present research was to develop a brief version of the Driving Anger Expression Inventory to assess in few minutes the frequency of different types of anger expression behind the wheel. Therefore a sample composed of 441 drivers who completed the long version of the Driving Anger Expression Inventory. Afterwards, those items with highest factor loadings in the Confirmatory Factor Analysis were chosen to compose the new short form. Finally, a 22-item version was proposed. It fitted satisfactorily in five factors, similarly to the long form: Verbal anger expression (α = .84); Physical anger expression (α = .76); Expression through the vehicle (α = .74); Displaced expression (α = .78), and Adaptative expression (α = .77). 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摘要
总结驾驶愤怒和由这种情绪引起的攻击性行为会对驾驶表现产生负面影响。为了评估这种行为,需要可靠和有效的工具。其中最常用的是驾驶愤怒表达量表,它的完整形式包括50个项目。这使得它成为一种过于广泛的工具。这项横断面研究的目的是开发一个简短版本的驾驶愤怒表达量表,允许在短时间内评估不同类型的驾驶愤怒表达的频率。本研究以441名司机为样本,他们填写了完整版的驾驶愤怒表达量表,并从验证性因素分析中提取了因子负荷较高的项目。通过这种方式,我们获得了22个项目的版本,这些项目在5个因素上进行了令人满意的调整:愤怒的语言表达(α = .84)、身体表达(α = .76)、通过车辆本身表达(α = .74)、移位表达(α = .78)和自适应表达(α = .77)。本文讨论了这些结果的主要含义以及研究的局限性。= =地理= =根据美国人口普查,该县的土地面积为,其中土地面积为。为了评估这类行为,必须有可靠和有效的心理测量工具。= =地理= =根据美国人口普查,这个县的面积为,其中土地面积为,其中土地面积为。这是一份太长的问卷。The aim of The目前research was to de-velop a brief version of The Driving Expression清单》评估An-ger in politico minutes The frequency不同类型Expression be-hind The wheel of anger。因此a sample 441名driv-ers who completed the long version of the Driving An-ger Expression清单》。After-wards, loadings in the items with的因素Con-firmatory factor Analysis是chosen to compose the new short form。最后,提出了一个22项的版本。它令人满意地适合于五个因素,类似于长形式:口头愤怒表达(α = .84);身体愤怒表达(α = 0.76);通过车辆的表达式(α = .74);= =地理= =根据美国人口普查,这个县的面积为。讨论了结果的含义。
Propiedades psicométricas de una versión breve del Driving Anger Expression Inventory en conductores españoles
ResumenLa ira en la conducción y los comportamientos agresivos que se derivan de esta emoción pueden afectar negativamente el desempeño en la conducción. Para evaluar este tipo de comportamientos es necesario contar con instrumentos fiables y válidos. Uno de los más utilizados es el Driving Anger Expression Inventory, que en su forma completa consta de 50 ítems. Esto hace que se trate de un instrumento excesivamente extenso. El objetivo de este estudio (de tipo transversal) fue desarrollar una versión breve del Driving Anger Expression Inventory que permitiera evaluar en poco tiempo la frecuencia de diferentes tipos de expresión de la ira al volante. Para ello se contó con una muestra de 441 conductores que rellenaron la versión completa del Driving Anger Expression Inventory, extrayéndose los ítems que mayores cargas factoriales mostraban a partir de un Análisis Factorial Confirmatorio. De esta manera se obtuvo una versión de 22 ítems que ajustaron satisfactoriamente en cinco factores: Expresión verbal de la ira (α = .84), Expresión física (α = .76), Expresión mediante el propio vehículo (α = .74), Expresión desplazada (α = .78) y Expresión adaptativa (α = .77). Se comentan las principales implicaciones de estos resultados, así como las limitaciones del estudio.AbstractDriving anger and its derived aggressive behaviors may affect driving negatively. In order to assess this kind of behaviors it is necessary to have reliable and valid psychometric instruments. One of the most one is the Driving Anger Expression Inventory, which in its long form is composed of 50 items. It makes it an excessive long questionnaire. The aim of the present research was to develop a brief version of the Driving Anger Expression Inventory to assess in few minutes the frequency of different types of anger expression behind the wheel. Therefore a sample composed of 441 drivers who completed the long version of the Driving Anger Expression Inventory. Afterwards, those items with highest factor loadings in the Confirmatory Factor Analysis were chosen to compose the new short form. Finally, a 22-item version was proposed. It fitted satisfactorily in five factors, similarly to the long form: Verbal anger expression (α = .84); Physical anger expression (α = .76); Expression through the vehicle (α = .74); Displaced expression (α = .78), and Adaptative expression (α = .77). Implications of the results are discussed.