Del concepto de ingeniería de tránsito al de movilidad urbana sostenible

El estudio de la movilidad en la ciudades se ha valido de ciencias aplicadas como la Ingenieria de Transito que, con base en estudios especializados de variables como el volumen del trafico, la velocidad y la densidad, ademas de inventarios de infraestructuras, la generacion de modelos de pronostico y la modelacion con el empleo de software, han facilitado la caracterizacion del comportamiento del trafico, asi como el diseno de medidas para su mejoramiento, orientadas a la planeacion de la operacion del transito y la intervencion fisica de la infraestructura del transporte. No obstante, en la practica, dichos estudios han dejado de lado el analisis de factores esenciales como la equidad social, el ambiente y el valor economico, propios de la concepcion del problema de movilidad urbana en el marco de la sostenibilidad de los sistemas de transporte. El presente articulo pretende proveer una prospectiva de la inclusion de estos aspectos en las etapas de diagnostico de la movilidad, asi como en el diseno y la planificacion de medidas para su mejoramiento, y que pueden redundar en la obtencion de resultados efectivos por parte de expertos, funcionarios y entidades competentes, concordantes con las verdaderas necesidades de movilidad urbana de los individuos y su sostenibilidad.