巴西亚马孙 Sagrado Coração de Jesus 传统社区可能重建 BR-319 联邦高速公路对社会环境的影响

Tiago Fernandes Pinheiro, Carlos Augusto da Silva, Sinandra Carvalho dos Santos Fernandes, F. Romero
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摘要

连接马瑙斯(AM)和韦略港(RO)的 BR-319 号联邦公路的重建引发了关于其对沿线传统社区的环境和社会影响的激烈讨论。本研究的目的是分析 BR-319 号公路可能的重建对 BR-319 号公路沿岸 Sagrado Coração de Jesus 传统社区的环境和社会影响的看法以及长期影响。在此背景下,采用半结构描述性和探索性调查的定性和定量方法,包含 52 个问题,有开放式问题和封闭式问题,并使用李克特量表,探讨自由、事先和知情咨询以及公开听证会的应用情况,审查其对社区的影响,以及社区参与与 BR-319 号公路重组或重建有关的决策过程的情况,这可能会对传统社区的未来产生重大影响。影响可能包括自然资源获取的变化、社区的迁移、环境影响和社会经济变化。社区的可持续发展将取决于所实施的缓解措施是否有效,以及在整个决策过程中是否持续考虑到他们的需求和观点。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Impacto socioambiental de uma possível reconstrução da rodovia federal BR-319 na comunidade Tradicional Sagrado Coração de Jesus, Amazonas, Brasil
A reconstrução da Rodovia Federal BR-319, conectando Manaus (AM) a Porto Velho (RO), tem suscitado debates significativos sobre seus impactos ambientais e sociais nas comunidades tradicionais ao longo de sua extensão. O objetivo desta pesquisa foi analisar a percepção aos impactos ambientais e sociais decorrentes de uma possível reconstrução da rodovia BR-319 da comunidade tradicional Sagrado Coração de Jesus nas margens da BR-319 a possibilidade de como irá afetá-los a longo prazo. Nesse contexto, uma pesquisa semiestruturada do tipo descritiva e exploratória com abordagem qualitativa e quantitativa, contendo 52 questões com perguntas abertas e fechadas e o uso da escala de Likert, para explorar a aplicação da consulta livre, prévia e informada, bem como audiências públicas, examinando seu impacto na comunidade e seu envolvimento no processo decisório relacionadas à reestruturação ou reconstrução da BR-319 podem moldar significativamente o futuro da comunidade tradicional. Os impactos podem incluir alterações no acesso aos recursos naturais, deslocamento de comunidades, impactos ambientais e mudanças socioeconômicas. A sustentabilidade da comunidade dependerá da eficácia das medidas mitigadoras implementadas e da consideração contínua de suas necessidades e perspectivas ao longo do processo de decisão.
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